Si charlamos de mecánica, la oferta de motores inicial contempla un motor de gasolina 1.5i Turbo en versiones de 140 o 165 CV y un motor diésel CDTI 1.6 con 11o CV o 136 CV, además de un CDTI 2.0 con 170 CV de potencia. Sus costes en España comienzan en los 28.658 €. El Espace está en venta con un motor de gasolina y 3 diésel. El primero es un 2.0 16V de 136 CV que va asociado a un cambio manual de 6 velocidades. Los otros 3 son 2.0 dCi de 130 CV, 150 CV y 175 CV que llevan exactamente el mismo cambio que la mecánica de gasolina. Sólo los dos más potentes pueden llevar un cambio automático de 6 relaciones asimismo. En todos y cada uno de los casos mandan la potencia a las ruedas delanteras en exclusiva.

El Peugeot 3008 HYbrid4 no es un turismo diseñado particularmente para ser un híbrido (como lo es por servirnos de un ejemplo el Toyota Prius). Se trata de una versión más del 3008, un turismo tipo todocamino (o bien crossover, conforme Peugeot), es decir, una especie de coche con aspecto de todoterreno, mas sin serlo totalmente, en verdad podría pasar por un monovolumen con aspecto de todocamino. Mide 4,36 m de longitud, 1,84 de anchura y 1,61 m de altura. A los nuevos Audi A1 lo reconoce por su frontal completamente renovado, que incorpora una parrilla Singleframe de nuevo diseño, además de un paragolpes de diseño agresivo, que incluye grandes entradas de aire. El paquete SLine agrega una imagen pero activa y una generosa oferta de personalización, que incluye llantas de aleación de hasta 18 pulgadas. El Peugeot RCZ tiene la bastante difícil labor de enfrentarse con sus armas a rivales potentes, atractivos y en la mayoría de los casos, con un nombre labrado y una situación asentada en el mercado. El deportivo francés debería posicionarse al mismo nivel que éstos merced a un equipamiento más completo y a unos extras más económicos que en el resto de contrincantes, puesto que por algo viene de una marca considerada generalista.

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El DS Y tambiénTENSE es un prototipo de dos plazas y tracción trasera impulsado por un motor eléctrico que tiene 402 CV de potencia. Pesa 1800 kg y mide 4,72 metros de longitud, 2,08 de anchura y 1,29 de altura. De qué manera estará de extraño el ambiente, que hasta el Área LGTBI de Podemos ha lanzado un comunicado de apoyo hacia los taxistas, quizás en una maniobra destinada a ayudar a adecentar la imagen del portavoz de ite Taxi, Tito Álvarez, por culpa de unas declaraciones mal expresadas y peor entendidas por los medios y por de la ciudadanía el día de ayer, en alusión al ministro GrandeMarlaska. No acaban ahí las cosas puesto que viendo los inconvenientes con el nuevo monoplaza, Williams habría decidido tirar a la basura todo el trabajo realizado a lo largo de la pretemporada para regresar a emplear la configuración presentada en el estreno del monoplaza en los segundos entrenamientos libres de la pretemporada. De esa forma, la primera evolución de esta temporada. Fuere como fuere, viendo que están completamente fuera de ritmo, en la escudería británica prosiguen confiando en que la carrera será mejor para ellos.

Es cierto que son solo 109 CV y 254 Nm de par, (no son los 150 CV y 320 Nm del nuevo Nissan LEAF 2), pero es una potencia suficiente para esta clase de vehículo y el empleo para el que está pensado (si bien tampoco pasaría nada malo si a la versión de pasajeros le ponen 150 CV, que de esta manera da más gusto conducir). No todos los días se estrella un Koenigsegg, un deportivo de uno de los fabricantes más exclusivos y deliciosos del planeta. Todavía más extraño es que un Koenigsegg sufra un accidente antes aun de llegar a su usuario. Y aún menos que ese Koenigsegg sea una de las piezas más exclusivas que hayan creado los de Ängelholm. En marzo se presentaba en el Salón de Ginebra el Koenigsegg Agera RS Gryphon, una ostentosa preparación singular del Koenigsegg Agera RS con 1.360 CV de potencia (de un paquete opcional especial) y sus 1.395 kilos rematada con detalles en oro de 24 quilates. Y hace apenas unos días nos enterábamos de que ese Koenigsegg Agera RS Gryphon había sufrido un accidente, quedando con seriedad dañado, como se puede apreciar en la imagen que os mostramos más abajo.

La verdad es que pese a la espectacularidad del hallazgo, la explicación de esta gruta del tesoro moderna es bastante simple y mundana. Es solo uno de los guardes donde se guardan los distintos ejemplares y prototipos pertenecientes a la empresa, por lo que son algunos de los activos que las autoridades británicas están administrando como del proceso de bancarrota de Bristol Cars. Por lo que probablemente en un tiempo pasarán a ser subastados o cambiarán de manos si aparece alguien interesado en adquirir la compañía completa con todos sus activos, lo que es bastante improbable, puesto que Bristol era un fabricante bien conocido pero muy extraño, puesto que estaba tan anclado anteriormente que a comienzos del siglo XXI todavía no tenían ni un PC sus instalaciones.

Piezas que componen la distribución

El Formentor impone respeto solamente mirarlo. Su frontal es duro, con líneas muy marcadas, faros afilados y una gran parrilla; la más grande en la familia CUPRA. Dos aberturas casi verticales en los laterales contrastan con los nervios horizontales de una baja que no recurre al empleo de splitter. Del frontal sólo nos chirrían un poco los pequeños faros redondos. A medida que se ha ido renovando el parque móvil (dentro de sus posibilidades) y se han ido extendiendo y perfeccionando los filtros de partículas se van viendo menos nubarrones negros, pero es una enfermedad que sigue ahí, latente entre los vehículo diésel.

Nuestros fotógrafos espía han divisado a plena luz del día un prototipo del lavado de cara que sufrirá próximamente el Eclipse Cross. Una actualización de mitad de ciclo que dejará a esta generación encarar el resto de vida comercial que le queda por delante antes de que se genere una renovación integral. Como cabría aguardar, el vehículo de pruebas presenta una cantidad de camuflaje. El Audi R18 TDI con el número 1 va a ser pilotado por los ganadores del pasado año, Timo Bernhard (Alemania), Romain Dumas (Francia) y Mike Rockenfeller (Alemania). Con una media de edad de 29 años, es la combinación más joven con la que Audi ha logrado una victoria absoluta en Le Mans hasta la data.

Las marcas de vehículos chinas florecen significativamente con el paso del tiempo, y a todas las existentes, ahora debemos sumar esta nueva Li Xiang, que nos van a asombrar en el próximo Salón de Shanghai (se festeja a mediados de abril) con su primer vehículo, bautizado como One. Son los modelos híbridos con los que cuentan Toyota y Lexus en el mercado. De esas 500.000 unidades vendidas en Europa, 375.000 son Toyota y 125.000 son Lexus. Desde el lanzamiento del Toyota Prius en Europa, el año 2000, las ventas de turismos híbridos de Toyota y Lexus han ido en continúo crecimiento, representando un 15 por cien de las ventas de las marcas en nuestros días. Toyota Prius, el híbrido más renombrado

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Ciertos opcionales libres son el cargador inalámbrico, techo solar, Headup Display, asientos térmicos y ventilados, alarma de cambio de carril, detector de colisión, alarma de objetos en ángulo fallecido, frenada de emergencia o bien múltiples packs que aglutinan estos elementos de equipamiento con alguna ventaja económica. En el caso de Barcelona, además de esto, esta etiqueta permite asimismo recargar gratis en más de 300 puntos de carga y los propietarios de estos coches cuentan con una bonificación del 75 por ciento en el impuesto de circulación. Las ventas de vehículos en U.S.A. cerraron 2020 con 14.665.787 unidades, una cantidad que, comparada con la conseguida en 2019, supone una caída del 14 por ciento . Más o menos 2.5 millones de unidades menos. Es el volumen de matriculaciones más bajo en el país norteamericano desde el 2012.

Hacia el final de la mañana, el interés se ha centrado en los neumáticos blandos y superblandos, que se han utilizado por vez primera esta semana. Concretamente Sauber y Force India han batallado por el mejor tiempo a lo largo de bastantes minutos, con Nico Hulkenberg liderando la sesión y Sergio Pérez muy cerca. Solo tenemos que fijarnos en de qué manera están evolucionando los segmentos de menor precio. Llegan a vehículos fáciles unos elementos que antes eran impensables y reservados a coches de gama alta. Los fabricantes buscan hacer más atractivos hasta a los pelotillas de menos de 10.000 euros.

Además de esto, si bien las conclusiones de Munroe fueron escuchadas por Elon Musk, este no le dejó visitar la fábrica de Fremont. Así, Munroe hizo sus cálculos partiendo de la base que la fábrica funciona de igual forma que lo hacía cuando era una copropiedad de GM y Toyota donde 4.400 empleados fabricaban 450.000 coches por año. En Fremont, Tesla tiene unos 10.000 empleados y fabricó en 2017 poco más de 100.000 coches (a nivel globlal, entre tiendas y SolarCity (cuya factoría está en Buffalo), Tesla tiene más de 34.000 empleados). Conforme Tesla, tanto los discos como las pastillas del Model 3 (y los de cualquier otro de sus modelos) tienen una vida útil mucho mayor que la de cualquier otro vehículo con motor de combustión, algo lógico teniendo presente que la frenada regenerativa efectúa la mayor del trabajo. Para el líquido de frenos fija un cambio cada 40 cero kilómetros o dos años, lo que ya antes ocurra.

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BMW AG encaja de forma natural con la meta lujoso y tecnológico de Karma, ya que es líder en tecnología conocido por concebir y ofrecer esenciales innovaciones, asevera el CTO de Karma Automotive, Bob Kruse. Por el momento, se espera que el Revero esté a la venta en la segunda mitad del año en curso, al menos en E.U., y en el Salón de Shanghái se va a mostrar junto a 2 prototipos de la marca americana. De todas y cada una maneras en estos primeros kilómetros si que he apreciado que en seco el consumo ha subido levemente (unos 0,2 l/100 km) y que el rozamiento percibido de las ruedas con el suelo es mayor y tengo que acelerarlo más para ir a exactamente la misma velocidad. La parrilla se sometió a otro stint de lockstep antes de las segundas paradas, donde Dixon se quedó algo descolgado del top 4 debido a un doblado. Alrededor del ecuador de la prueba, la segunda ventana de paradas puso al en frente de Power, y en tercer lugar a Newgarden. Sato volvió a prolongar su parada, y Herta imitó su estrategia desde el sexto sitio, avanzando los dos a la sexta y quinta posición a costa de Dixon, finalizando de desconectar al top 5 del resto durante el stint, hasta las paradas finales.

Somos muchos los que contamos los días para el lanzamiento de Gran Turismo 7, que pensábamos exactamente en la franquicia de juegos para videoconsolas de conducción por excelencia de Playstation cuando estábamos haciendo la reserva de la nueva generación de la consola de Sony y que sentimos que este, indudablemente, es uno de los grandes atractivos de Playstation y una razón más para comprar una Playstation 5. Pero la espera no está siendo sencilla. Gran Turismo 7 aún no tiene fecha de lanzamiento y se espera que llegue en 2022. La falta de stock de Playstation 5 sigue complicando el salto a la nueva generación de muchos jugadores. ¿Mas podremos jugar a Gran Turismo 7 en Playstation 4?