Mucho han alterado las cosas desde el instante en que en 1999 llegase al mercado el Hyundai Atos. Este sencillo y práctico modelo se fabricaba en la India, al tiempo que el presente Hyundai i10 es un vehículo desarrollado, desarrollado y fabricado en Europa. Y se aprecia por el hecho de que el salto dado en aspectos como la calidad, la activa o la tecnología es abisal desde entonce. Ahora, la segunda generación se somete a un intenso restyling que le hace sumamente atractivo y competitivo en un segmento A en el que brilla con luz propia, ya que es el modelo más vendido entre los particulares. Solo si se tiene presente las ventas a las alquiladoras, el Fiat 500 le quita el primer puesto. La idea es marcar a este tipo de automóviles con pegatinas o bien placas tanto en sus laterales como en la frontal y trasera que sean visibles desde 15 metros. Es la propuesta más destacada, mas no la única, viendo necesario asimismo que incluyan una guía de empleo veloz para operadores de grúas en el momento de mover este género de vehículos. Va a haber quienes estén en contra por creer que marcan como ovejas a los usuarios, mas siendo algo que podría comportar más beneficios que inconvenientes, no entiendo cómo no están trabajando ya en ello las compañías. ¿Problemas de diseño o bien miedo a crear rechazo, tal vez? La película peca por instantes de determinado efectismo, en ocasiones parece sobreactuada en sí. Pero trata con emoción y mucha pasión las carreras de turismo y nos deja imágenes únicas en míticos circuitos del país transalpino, como Imola, Mugello, Misano o Monza. Una película de redención deportiva que, si te agradan mucho los coches, se deja ver a gusto.

Primero guante derecho y luego el izquierdo, vamos las normales

Citroën Racing llega cargado de novedades al Rally de Polonia. La capacitación francesa vuelve a estrenar alineación de pilotos, toda vez que va a ser la primera vez que Andreas Mikkelsen, Craig Breen y Stéphane Lefebvre compitan juntos. Además de esto, la marca ha gastado dos ‘jokers’ en mejorar ciertos detalles de su Citroën C3 WRC, si bien solo la unidad del World Rally Car galo que pilotará Mikkelsen equipará estas novedades. De alguna forma, el noruego se transforma así en el líder del equipo en el Rally de Polonia, si bien este nuevo rol venga de la mano de no competir en el Rally de Finlandia. Force India ha anunciado este viernes la incorporación de Daniel Juncadella al equipo indio en calidad de tercer piloto. El apoyo de Astana, como se sospechaba en con la primera imagen del VJM07, le ha abierto las puertas de la escudería, de la misma manera que anteriormente le había dado paso a Williams. Sobre todo en el último tramo ya antes de llegar a Andorra, cuando la carretera se empina y llegan curvas más cerradas y ‘paellas’. Hay que jugar con el cambio para intentar proseguirse un ritmo vivo, pero por instantes da la sensación de que esta configuración mecánica queda un poco justa para lo que ofrece el DS 7 en el resto de apartados. Mas asimismo es verdad que para el uso al que le van a someter el 90 por ciento de posibles compradores con 130 caballos basta. En este exigente recorrido los neumáticos siguen manteniendo un comportamiento sobresaliente. En esta de la ruta la carretera está flanqueada por un tomo de nieve considerable que nos empieza a anunciar a lo que nos vamos a tener que enfrentar , el DS 7 Crossback y los Michelin CrossClimate SUV.

El Ford explorer phev comenzará por primera vez en europa en 2020

El hermoso ejemplar de color rojo que aparece en las imágenes, disponible en la subasta de R&S en Scottsdale 2017, ha sido adecuadamente restaurado y dispone de de los mejores estados de forma en el que podemos localizar un ejemplar de los primeros años del modelo. Este pertenece al modelo 1973 y fue adquirido en un concesionario de la marca estadounidense, de ahí que haya sido listado como Mercury Pantera, obviando el nombre De Tomaso. De este modo, el motor arranca nuevamente en 0,4 segundos, mucho más rápido que el arranque clásico, y tiene una vida útil de 600.000 arranques, más que suficiente para la vida útil del vehículo. Por debajo de 20 km/h en manual o bien 8 km/h en automático, el motor se parará hasta que embraguemos o el motor haga falta. Siguiendo con los cavallinos pintados en color rojo tenemos un muy elegante Ferrari 550 Barchetta de 2001 con sólo 1.095 km cuyo coste se estima en unos 400.000 o 450.000 euros. Mas los más accesibles de la colección van a ser un Ferrari 308 GTS Quatrovalvole con 54.700 km y un costo estimado entre 72.000 y 90.000 euros y un Ferrari 348 TS de 1990 con 7.500 km cuyo precio estimado ronda la misma cifra. Por lo general, un chasis o bastidor actual no necesita mantenimiento, puesto que debe ser capaz de aguantar las tensiones provocadas por el rodaje del vehículo a lo largo de su vida útil. No obstante, los accidentes o la corrosión pueden desalinearlo o estropearlo hasta cierto punto que se haga necesaria su reparación.

Honda accord coupé concept

Una pista, como apuntaba Alonso, que también permitió uno de los duelos más espectaculares y dilatados de los últimos tiempos: el protagonizado por Charles Leclerc y Max Verstappen, una continuación afortunadamente inacabable a diferencia del puntual y polémico fogonazo del Red Bull Ring. El monegasco se defendió extraordinariamente en frente de un beligerante Verstappen que le buscaba las vueltas por todos lados. Vuelta tras vuelta y toque incluido entre ambos. Leclerc había aprendido la lección de Spielberg. Como con Bottas y Hamilton, semejante duelo fue frustrado por la salida del coche de seguridad. Mas sirvió asimismo para visualizar que en Ferrari definitivamente se ha instalado un nuevo líder. Este turismo se ha puesto a punto en Nürburgring Nordschleife, y allí ha sido capaz de marcar un tiempo estratosférico para un vehículo de su segmento. El MINI John Cooper Works GP es capaz de rodar una vuelta al trazado alemán en 8:23. Otro punto clave era la colocación de toda la tecnología eléctrica. En este Aston Martin Rapide E se ha puesto la batería de 65 kWh de capacidad en el sitio que anteriormente ocupaba el motor V12 de 6.0 litros, al tiempo que los dos motores eléctricos que mueven al turismo reemplazan a la caja de cambios y el depósito de combustible. Ambos generan una potencia combinada de 610 caballos y 950 Nm de par motor.