El Gobierno no ha querido pronunciarse sobre el destino de los automóviles diésel viejos que queden a cargo de las compañías. Eso pregúnteselo a los portavoces de los fabricantes alemanes, ha dicho el ministro de Transporte. A mediados del pasado año era presentada en sociedad la London EV Company, la nueva compañía del taxi para la urbe de la ciudad de Londres. Y en ese mismo momento se desvelaba este LEVC TX eCity, su único vehículo libre para cumplir con las estrictas normativas que allí se imponen en este sector del servicio público. Vehículo que mantiene sus inconfundibles formas exteriores, mas que para iniciar, apuesta ahora por una mecánica híbrida enchufable.
Previamente Citroën comercializaba el C6 con tres tipos de acabados diferentes (C6, C6 Palas y C6 Exclusive) y 3 motores: dos Gasoil (HDi 170 CV y HDi 204 CV) y un gasolina (3.0i V6 211 CV). En 91 se lanzó el modelo 2.0 16v (1.995cc 145cv). Contaba con una presentación tanto exterior como interior muy deportiva y su motor le dejaba lograr los 208km/h y acelerar de 0100km/h en solo 8,2. Con las cifras en la mano, vemos que las diferencias en comparación con Tipo GT 1.8 16v no son muy llamativas: gana sólo 4km/h en velocidad punta y mejora la aceleración en 3 décimas. No obstante su presentación general considerablemente más deportiva le hacía muy apetecible tanto dentro de la gama del Fiat Tipo como con relación a sus competidores. Como curiosidad de este modelo se puede decir que fue conocido como el Sedivivalvole salvo en Italia dónde se conocía como Duelilasedici, por el hecho de que el mote cariñoso de Sedicivalvole ya se utilizaba el GT 1.8 16v.
Tenemos 33 BMW X6 de segunda mano, de todas las versiones, costos de BMW X6 y en todas y cada una de las provincias como el BMW X6 del año 2020 con 7.000 km por 89.999 euros o el BMW X6 del año 2015 con 25.898 km por 41.963 €. Otros BMW de ocasión que te… Anuncia 4,9 segundos para apresurar de 0 a 100 km/h y le hemos medido una décima menos. Tiene Launch Control y este bólido no para hasta llegar a los 250 km/h, que es la restricción electrónica. Para mayor escarnio afirmaremos que en 19,4 segundos ya va a 200 km/h, y sale del quilómetro lanzado a 218 km/h. Eso son datos de verdadero deportivo. Kia quiere ofrecer una opción alternativa al nuevo Hyundai Vínculo, el primer turismo de hidrógeno matriculado en España. Este nuevo todocamino de interior futurista y dotado con la segunda generación del sistema de pila de combustible de Hyundai va a llegar próximamente a los concesionarios españoles. Su desembarco está previsto para el primer semestre del próximo año.
Y una transmisión no segura
Michelin dice que para conseguir estos resultados ha diseñado un elastómero para la banda de rodadura que mantiene su flexibilidad en un margen extenso de temperaturas, con lo que logra una adherencia conveniente tanto cuando hace calor como cuando la temperatura es muy baja. Bajo esa capa de la banda de rodadura, hay otra en la que ha empleado silice para reducir el calentamiento (en el momento en que una rueda se calienta es que se está desaprovechando energía y, por ende, incrementando el consumo). Me ha llamado la atención que en el diseño del neumático no existen las pequeñas laminillas habituales de los neumáticos de invierno. En el CrossClimate, hay una laminilla larga en todas y cada una de las uves que conforman el dibujo del neumático.Sobre el precio, en Michelin nos han indicado que será, de media, un 10 por ciento superior al neumático de verano Michelin Energy Saver + (este modelo, de medidas 205/55 R16 con índice de carga 91 y V de velocidad, se puede adquirir en la red de redes por 79 €). En mayo de 2015, Michelin va a ofrecer los CrossClimate para las medidas que aparecen en la tabla siguiente. En 2016 ampliará la oferta.
El público español puede seleccionar el Peugeot 508 1.2 PureTech 130 EAT8 2021 con dos carrocerías 5 puertas y familiar SW y otros tantos niveles de acabado: Active y Active Paquete. Desde el más fácil incluye seis airbags, ESP con Hill Holder, alerta de carril, arranque manos libres, Bluetooth, calandra cromada, climatizador bizona, equipo de audio con puerto USB y pantalla táctil, faros y limpiaparabrisas automáticos, freno de mano eléctrico, llantas de aleación de 17, Peugeot iCockpit, y volante multifunción de cuero. El techo solar eléctrico inclinable y deslizante que llevaban nuestras 4 versiones de pruebas, también contribuye a un entorno lumínico y aireado (disponible desde las versiones Executive en los modelos con motor 1.0 L y partir de las versiones Sport Plus en los modelos con motor 1.5 L). Ford anunció el Ford Mustang híbrido a principios de 2017, a la misma vez que la variación electrificada del Ford F150. En ese momento no fueron revelados demasiados detalles de estas versiones electrificadas, mas sí su fecha de llegada, lo que debería celebrarse en 2020.
Nuevo techo solar opcional
El diseño de este concept resalta por sus atractivas líneas y esculturales formas. Especialmente atractivas son las puertas de tipo ala de gaviota. Opel destaca que a pesar de su reducida altura no pierde espacio interior para los 4 ocupantes ni volumen de carga (500 litros), gracias a que la estructura de la cabina está ubicada unos 15 centímetros más abajo que en modelos convencionales. En Lotus esperan que la desventaja descienda hasta los 3 segundos y medio en un par de semanas cuando dé comienzo el mundial a lo largo del Gran Premio de Bahrain. La próxima parada esencial, el Gran Premio de España en Montmeló, en donde Lotus, de la misma manera que muchas otras escuderías, presentarán evoluciones en sus monoplazas. El que esta en el punto de atención no es otro que JariMatti Latvala que probablemente tenga en la cita al otro lado del charco la ultima ocasión para ganarse el respeto y el puesto en el equipo BP Ford Abu Dhabi. Mientras que Dani Sueco dispone de mucho mayor margen de fallo. El conduzco cantabro prosigue demostrando rally tras rally su progresión y hasta el instante sostiene una tercera posición en el campeonato que al lado de los puntos de su jefe de filas sostienen a Citroën en lo más alto del Mundial de Marcas. El SR1 incorpora la tecnología llamada HYbrid4, presentado en la ciudad de París:https://www.motorpasion/peugeot/peugeotprologuehymotion4y908hdihibridoenelsalondeparis2008 en 2008 y que incorporará como opción del Peugeot 5008:https://www.motorpasion/peugeot/peugeot5008 desde el próximo año.
Por un puñado de trofeos
Mas el francés va más allá. Todt reconoce que le agrada la idea de que a un conduzco se le asocie un número durante su carrera, al más puro estilo NASCAR, si bien en el caso de Norteamérica, el número esté asociado a un equipo (acá, Carlos Castellá nos puede dar alguna lección). Aunque la idea de un número asociado para un conduzco sería curiosa, en cuanto al tamaño, la idea podría chocar de frente con las escuderías. Números más grandes equivalen a minoración de espacio para los patrocinadoresAsí que podemos ir desechando la propuesta. La oferta de mecánicas diésel se articula en torno a un motor 1.5 turbodiésel disponible en potencias de 105 o bien 122 CV. Estos motores instalan, además de filtro antipartículas, sistema de reducción catalítica SCR con aditivo AdBlue. Las transmisiones disponibles son una caja manual de 6 relaciones o bien una automática por convertidor de par con 9 relaciones.
Sorpresa o bien tiempos para coger con pinzas? Mezcla de las dos cosas nos ha dejado la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Turquía. Para empezar la segunda sesión ha sido como darle la vuelta a la primera. Y es que han terminado como los más rápidos Heikki Kovalainen, Fernando Alonso y Robert Kubica. Nueva sanción para un piloto por un cambio no programado de la caja de cambios. Tras las 2 sesiones de adiestramientos libres de ayer, Red Bull descubrió un problema en la caja de cambios de Mark Webber. El equipo decidió utilizar uno de los cuatro comodines con los que cuenta cada escudería para romper el toque de queda (de 02:00 a 08:00) y analizar el inconveniente surgido en el monoplaza del australiano.
En hoy asimismo estaba en pista Roberto Merhi, tomando el coche de Arden que en Jerez pilotó Javi Villa. Merhi ha efectuado unos buenos entrenamientos hoy, con unos tiempos más que aceptables para alguien que viene de la Fórmula 3 y se sube a un GP2 por primera vez en su vida. El piloto de Prema Powerteam, auspiciado por Mercedes, estaba hoy con el equipo fundado por Christian Horner. Curiosa situación. El utilitario alemán tiene una característica curiosa, no ofrece motores Gasoil. Para aquellos que tengan la necesidad de hacer muchos quilómetros, la marca del rayo ofrece una alternativa, usar GLP. Es un combustible alternativo a la gasolina, que puede proseguir consumiendo en caso de falta de disponibilidad de gas.
