Desde este momento, el panel de instrumentos Optitron está libre con una pantalla TFT de 4,2 pulgadas. Podrá vincularse al sistema multimedia del coche y controlarse desde el volante. Además de esto, el sistema para la navegación se han optimizado para que funcione mejor por medio de un dispositivo de reconocimiento de voz. También se ha mejora equipo de sonido, ahora con altífonos de fibra de bambú, para conseguir un sonido más preciso. Los responsables de la marca del tridente parece que no descansan. El Maserati Levante dispone de múltipres versiones diferentes pero durante 2018 contará con una variación considerablemente más deportiva y dinámica que probablemente podría llamarse GTS. Le faltaba al Levante de Maserati una versión encuentre de gama a la altura del prestigio de la marca. Un modelo que pudiera competir de tú a tú con algunos de los SUV premium más deportivos, y así va a ser. Ganar 38 carreras para un solo equipo ya es un logro extraordinario, mas hacerlo en tan sólo 113 carreras es sencillamente increible. Pero eso es exactamente lo que Sebastian Vettel hizo a lo largo de su paso por Red Bull Racing entre 2009 y 2014. El interrogante es: ¿va a ser el cuatriple campeón del planeta capaz de gozar de ese éxito con Ferrari durante los próximos años?
Imágenes Land Rover y abercrombie & kent
El diario Wall Street Journal nos ha sorprendido publicando una nueva que, aunque a todas las personas próximas al ámbito del automóvil se nos había pasado por la cabeza, me cogió un poco por sorpresa. La nueva es que MercedesBenz y BMW, las 2 marcas enseña de la industria automotriz alemana, están inmersos en negociaciones para desarrollar, producir y adquirir conjuntamente componentes y piezas para sus vehículos, con la pretensión de reducir costos. Obviamente Opel no ha desvelado las cantidades prestacionales, mas se espera que marque cifras muy semejantes a las de la edición Nürburgring de la generación anterior, de hecho comn el motor. En lo que se refiere al coste sí que es ignoto. No hay datos oficiales de venta al público, mas es de suponer que su costo va a poder rondar sencillamente los 20.000 euros. Entre los elementos de seguridad y asistencia a la conducción que puede tener el Sportbrake están el programador de velocidad activo con función de detención y arranque en los atascos, el servofreno de urgencia con detección de obstáculos y viandantes, la alarma y el asistente de cambio de carril involuntario, el sistema de detección de fatiga del conductor, el reconocimiento de señales de tráfico, el control obstáculos en el ángulo muerto del retrovisor y de tráfico cruzado posterior o el sistema de parking semiautomático que funciona al estacionar tanto en cordón como paralelamente.
El Audi etron GT tiene dos maleteros
Y es que Yves Matton, contagiado por el espíritu tradicional de la prueba se dejó llevar y no aplicó en está ocasión las temidas órdenes de equipo, dándole todavía más carácter épico al triunfo de Sébastien Loeb. El alsaciano voló bajo y a sus rivales nórdicos se les hizo completamente imposible poder apresarle en lo que nuevamente fue una auténtica demostración de talento puro propia de un finés volador. El cambio manual de seis marchas se maneja con suavidad y es muy preciso si se quiere cambiar con rapidez. La dirección destaca más por agrado al maniobrar que por trasmitir mucha información en carretera; en todo caso, es suficientemente precisa.
Como es habitual en Michelin, cuando aseveran que su neumático es número 1 en algo no lo hacen con pruebas propias, sino con los resultados de pruebas de algún organismo independiente. Y en un caso así es de nuevo el TÜV SÜD (la ITV alemana, para entendernos) la que otorga la máxima puntuación en frente de sus contendientes tanto al nuevo Michelin Pilot Alpin como al Latitude Alpin. Los nuevos neumáticos de invierno de Michelin alcanzan la mejor valoración tanto en frenada en seco sobre mojado (hasta 2 metros menos frenando desde 50 km/h), agarre en curva y tracción sobre hielo o nieve. Acá tienes un vídeo con la jornada de presentación internacional a la prensa: Vídeo neumáticos de invierno Michelin Pilot Alpin y Latitude Alpin
Martorell se prepara para percibir al Audi q3
Como en el Audi etron, el IIHS ha evaluado el cuerpo y la estructura del Model 3, aparte del peligro de lesión de los ocupantes, basándonos en seis evaluaciones diferentes de colisión: solapamiento frontal para conductor y copiloto, solapamiento frontal moderado, choque lateral, resistencia del techo y resistencia de reposacabezas y asientos. Por su los Subaru WRX STI White Series apuestan por unas llantas BBS forjadas de 19 pulgadas tras las que se oculta un equipo de frenos Brembo donde delante hay pinzas de 6 pistones. También equipa una suspensión Bilstein concreta, neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2… Sin olvidar de que su motor 2.5 Bóxer Turbo da 315 CV, enviados también a su sistema de tracción total, que añade vectorización del par motor, a través de un cambio manual de 6 velocidades. La investigación llevada a cabo por EurotaxGlasss señala que el nuevo XF diesel de 3.0 litros conserva nada menos que el 80 por ciento de su costo de adquiere pasados 12 meses o 23.000 km (el mejor valor residual de su categoría) y que sigue reteniendo un pasmoso 45 por ciento de su valor inicial 3 años o 97.000 km tras su adquisición. La música de fondo tiene un instrumento más, dos motores V12. Prácticamente semeja la intro de una entrega de Need For Speed (concretamente la del II). El crescendo de la música se anima en función de lo que van subiendo los tacómetros de los toros, que recordemos domestican 700 caballos cada uno.
Porsche 911 996 turbo
Eso sí, esta amortiguación inteligente no va a ser asequible. Conforme desvela Bus, llegará a Reino Unido por un monto extra de 650 libras, unos 740 euros al cambio. No obstante, va a venir de serie en los modelos con suspensión adaptativa, es decir, aquella que responde a lo que sucede bajo las ruedas para endurecerse o bien ablandarse en tiempo real controlada electrónicamente. La bomba de aceite, que generalmente va en la inferior del motor se ha recolocado. En su sitio, se han colocado los ejes de equilibrado, con una fricción inferior que evita perder entre uno y 2 kW de potencia. Fiat Chrysler Automobiles está revisando su estrategia para el mercado ruso, justo en momentos en que el paìs atraviesa una crisis política y económica. Si bien las cantidades de ventas en Rusia comienzan a mostrar signos de crecimiento, las cosas no son como se aguardaban para los productos de la marca Fiat.
Merced a los resultados de la pasada carrera de SpaFrancorchamps Roberto Merhi se quedaba a un único punto de alzarse con el primer FIA Elabora 3 Trophy. Este fin de semana se ha hecho con el título en Zandvoort, si bien el resultado final le deja con determinado sabor agridulce. El de España fue descalificado y su compañero de equipo se vio obligado a desamparar después de que ambos se enganchasen en la salida. En la quinta generación del BMW Serie 5, el conductor disfrutaba de la tecnología más avanzada para la conducción, como el Head Up Display con visión nocturna, control de velocidad activo con Stop & Go y un avisador de cambio de carril involuntario.
El interior del CUPRA León es afín al que estrenó el CUPRA Formentor y más tarde heredó la cuarta generación del SEAT León. Se identifica por su cuadro de mandos digital, con una pantalla panorámica de 10 pulgadas, y otra gran pantalla de 12,3 pulgadas, que encabeza el salpicadero, para manejar el sistema de info entretenimiento. Bajo el capó del Clubsport S se equipa exactamente el mismo 2.0 TSI de cuatro cilindros que montan otros miembros de la familia, mas merced a una nueva bomba de comburente, mejoras en la electrónica y un nuevo sistema de escape, la potencia asciende a esos 310 CV y el par motor máximo es de 380 Nm. La caja de cambios es manual de seis relaciones y permite un esprint de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y una velocidad máxima de 261 km/h.
