Conforme nuestro recorrido frecuente para medir el consumo de los coches (143,3 quilómetros por una autovía con fuertes pendientes y a una velocidad media de 120 km/h), el Subaru Levorg consumió 9,0 litros de media (este dato incluye el error del 6 por cien por defecto que indica el computador). Es difícil bajar de 8,5 l/100 km en una utilización suave haciendo la mayor de los kilómetros por carretera simples y poca ciudad. El frontal va a ser asimismo muy similar entre ambos, aunque el GLC Coupe adoptará paragolpes concretos, con nuevas entradas de aire, y una parrilla de una lámina horizontal, detalles sutilmente diferentes a los de su hermano de familia. Su principal rival en el mercado es obvio, y no va a ser otro que el BMW X4.

El italiano Elio de Angelis moriría en unos adiestramientos privados en 1985 en Paul Ricard, fruto del pésimo sistema de rescate de la temporada. 3 años ya antes, la Fórmula 1 había recibido el impacto de la muerte de Gilles Villeneuve, uno de los pilotos más carismáticos de su historia. El canadiense iba al máximo en los últimos compases de la sesión clasificatoria del Gran Premio de Bélgica cuando se tocó con el monoplaza de Jochen Mass. El Ferrari salió despedido por los aires y también el cuerpo de Villeneuve, que terminó a prácticamente 50 metros de su monoplaza.

El sistema consiste en implantar en el espacio de la rueda trasera alrededor del freno un motor eléctrico de corriente contínua, sin escobillas, con tres componentes en las 2 ruedas traseras. El motor cuenta con una serie de 40 imanes permanentes y con el estátor colocado en la interior del rotor. Tras el éxito cosechado en su primera temporada, la GP2 Series ha ampliado para esta segunda edición el número de carreras, que pasa de 5 a seis, y tambi7én ha incorporado un nuevo circuito, el de Shangahi, que es precisamente donde este fin de semana arrancará la competición.

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El Chrysler Sebring tiene un coste competitivo en relación con otras berlinas de su tamaño. No llega al nivel tecnológico de otros modelos alemanes como el Audi A6, BMW Serie 5 o bien Mercedes E, pero tampoco su costo es tan elevado. En realidad es un contrincante más adecuado para los A4, Serie 3 y Clase C, si bien ofrece una mayor habitabilidad que estos. Cuando el Peugeot 504 dejó de fabricarse para dejar paso al 505, Dangel adaptó la tracción integral al Peugeot 505 break. Y aunque el pickup Peugeot 504 estuvo disponible en Francia hasta 1993 (se siguió fabricando en Argentina y Kenya), Dangel ya no planteaba la transformación en el pickup para la clientela privada. Dangel generó 3.186 unidades del 504 pickup y 1.142 unidades del break 504. No es mucho, mas en Peugeot están contentos con el resultado y la cooperación prosigue con el 505 break. Y si cabe, entonces no esperes que te sonría al bajar. Cualquier recorrido de más de unos pocos kilómetros (más 10 que 100) debe ser sin pasajeros adultos atrás, por el bien colectivo. Además de la carencia de espacio, la cabeza va totalmente desamparada, no hay reposacabezas y el cristal queda demasiado cerca.

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Saab presentaba el Saab 900 Turbo Concept (lo tenéis ahora), un nuevo concepto de vehículo que ellos mismos denominaban 4 estaciones, 4 plazas y que significó una pequeña revolución dentro del mundo de los descapotables: practicidad. Su habitáculo es de tamaño familiar, con 4,2 m de largo por 1,8 m de ancho. Dispone de climatización automática, sistema de audio de alta gama, techo acristalado panorámico y limitador y regulador voluntario de velocidad. GE Éstas emplean un ácido gelificado merced al empleo de un género de silicona. Singularmente indicadas para vehículos que tienen grandes demandas eléctricas pues resisten bien las descargas lentas y prolongadas de bajo consumo, acostumbran a usarse mucho en el mundo de las caravanas y las autocaravanas.

Por último, al mezclarse el aceite con el vapor de gasolina y agua se degradan sus propiedades lubricantes, sin olvidar que una vez frío el motor, ese vapor de agua se condensará y se transformará en agua líquida, que es más densa que el aceite, con lo que se acumulará en la inferior del cárter. Así, cuando se arranque nuevamente el motor, la bomba aspirará esa agua del fondo y vamos a estar lubricando el motor en su fase más crítica con agua en vez de aceite. Si lo que hemos visto durante el fin de semana es de fiar, los Red Bull deberían tenerlo simple para dominar la carrera, siempre y cuando la mecánica respete a sus pilotos y siempre y cuando los pilotos se respeten a ellos mismos. Alonso, en consecuencia, al acecho, y es que para ser campeón hay que saber estar a las duras y a las maduras.

Por fuera se reconoce fácilmente como un modelo de Volkswagen. La parrilla en predisposición horizontal rematada por dos grandes faros con tecnología led tiene ese toque marca de la casa que no estaba tan presente en generaciones precedentes, reforzado todavía más por un paragolpes delantero con líneas que recuerdan de forma notable a los turismos de la casa. El Jeep Wrangler 4xe híbrido y enchufable entrega una potencia combinada de 374 CV de potencia, combinando el motor turbo de gasolina de 270 CV y un sistema eléctrico con dos motores / alternadores en ambos ejes. Destaca su capacidad para recorrer alrededor de 40 kilómetros en modo eléctrico.

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Hyundai solo trae a España 120 unidades, al menos por el momento, que ya se pueden ir reservando en su página Web. Hay 5 colores para seleccionar. Si procuramos vehículos de las mismas características en España, es el más económico en ambos peldaños de potencia. Tiene suspensión independiente y diferencial trasero autoblocante. El lanzamiento hace 5 años del primer SUV para Bentley fue una enorme apuesta a que se ha visto reforzada por unas ventas que superan las 20.000 unidades y que representan el 45 por cien para el fabricante anglosajón. Ahora toca su renovación con el fin de continuar ofertando un gran lujo intentándose distanciarse de su competencia, sobre todo ahora que lucha con el RollsRoyce Cullinan y llega el próximo Aston Martin DBX. Y de una marca alemana pasamos a una francesa. El Renault Twingo es otra de las propuestas más peculiares y también interesantes que podemos hallar en el mercado. Y no solo por su diseño, sino por su configuración mecánica. Su longitud se ubica en los 3.595 mm y cuenta con un habitáculo pueden viajar un total de 4 pasajeros adultos. El maletero, pese al sitio donde se encuentra el motor, cubica un mínimo de 188 litros. No está nada mal.

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Bajo el capó se sostiene el propulsor de 6 tubos en uve biturbo que cubica 3,8 litros para producir 570 CV de potencia y 635 Nm de par motor. Sus posibilidades van a estar a la altura de las mejores persecuciones de Hollywood con una punta de 315 km/h y 2,8 segundos para ponerse a 100 km/h desde parado. Yo no soy tan catastrofista y creo que podemos aguardar un trato igualitario en el equipo. Primero porque a Mercedes le gustan sus dos pilotos, y no irá en perjuicio de uno de ellos pues sí. Y evidentemente, el que mejor acabe rindiendo en el año, terminará por marcar el rol que haga el otro. Esto ha sido de este modo toda la vida. Quizá la historia sería diferente si cada equipo contase con un único piloto, mas no es el caso. Y si por un casual, Rosberg es apuesta para el año próximo o bien sucesivos, asimismo lo tendrá más que claro el joven conduzco. Evidentemente a esperas de ver lo que sucede en pista. Como he dicho otras veces, a medida que vaya subiendo el costo del comburente, van a entrar nuevas opciones alternativas en el panorama de la movilidad que si no se habían explotado hasta ese instante era por falta de rentabilidad. Así que aún nos queda petróleo para años si bien haya que ir a buscar a los restaurantes.