Este récord abre esperanzas en el campo del coche eléctrico, pues su primordial debilidad son las baterías: caras, con poca autonomía y muy pesadas. Este inconveniente irá solucionándose progresivamente, puesto que locos como estos han demostrado que es posible. La policía colombiana lo valoró en 250.000 dólares, unos 180.000 euros. Si lo hubieran rematriculado y vendido a alguien de otro país, se lo habrían quitado de las manos en cuestión de nanosegundos. Mas en Colombia comprendo que semejante compra sea un poquito peligrosa Desde su nacimiento en 2012 los japoneses se han resistido a darle más potencia al Subaru BRZ, con lo que su motor bóxer de cuatro cilindros con inyección directa y sin sobrealimentación, dejando sus cifras en los mismos 200 CV y 205 Nm de par motor asociado a un cambio manual de 6 relaciones. No estará libre con la caja de cambios automática.
La verdad, la semana que el Adam fue mi compañero de carretera, quedé agradablemente sorprendido. Deja en evidencia a muchos turismos de segmento A que se vendían hasta hace poquísimo tiempo, esperaba menos de él. Cómo han cambiado las cosas. El monovolumen Agila, del mismo segmento, es un vehículo bastante más sencillo. El final del Heinkel Kabine en 1958 tuvo varias secuelas. La compañía irlandesa Dundalk Engineering compró la licencia y fabricó el automóvil a lo largo de aquel año. En 1960 la licencia fue para la británica Trojan Cars, que comercializó el coche como Trojan 200 hasta 1966 con versiones tanto con volante a la izquierda como a la derecha. SI hace unos días te hablábamos del nuevo Lexus RX ahora llega el turno de examinar de manera más pormenorizada su variación de tres filas de asientos, el Lexus RX L 2020, que llega en otoño de 2019 para reemplazar al modelo que la marca lanzaba en 2018 para completar la gama de este SUV premium.
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El nuevo Brabus 800 Adventure XLP es la variante modificada más radical del preparador alemán, que no solo la ha dotado de todas y cada una de las mejoras mecánicas, de bastidor y accesorios libres en su extenso arsenal. Sino que para realizar la modificación a la carrocería de cuna abierta ha tenido que aumentar en nada menos que medio metro la distancia entre ejes del vehículo, que ahora mide un total de 5.31 metros, 68.9 centímetros más que un Mercedes Clase G convencional. Además de esto ha instalado un nuevo kit de suspensión elevada con llantas de 22 pulgadas que aumenta la altura libre al suelo a nada menos que 49 cm. En lo que se refiere a la nueva cuna trasera, su estructura primordial está efectuada en acero, si bien los laterales han sido fabricados en carbono para reducir el peso al máximo.
Semeja que fue el día de ayer, pero el actual Volkswagen Golf VII fue lanzado a fines del año 2012. A pesar de permanecer plenamente vigente con sus prácticamente 3 años de edad, el frecuente ‘restyling’ está más próximo, y va a llegar hacia finales del próximo año. Sin hablar de una nueva generación, el Volkswagen Golf 2016 estrenará pequeños retoques estéticos que le harán ganar más atractivo, al lado de motores y un equipamiento mejorado. Asímismo se nos confirma que aparece Citroën Multicity, otro servicio de movilidad/alquiler que probablemente va en la línea del Peugeot Mu. Este servicio busca complementar a sus vehículos eléctricos, el Citroën CZero y la Berlingo First eléctrica, para quien necesite utilizar un modelo diferente a más distancia.
Pasemos al apartado mecánico. A pesar de la introducción de esta esencial actualización que permitirá a la actual generación del 5008 afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante, Peugeot ha decidido no apostar por la electrificación. Esto es, este popular todocamino solo estará libre en el mercado europeo al lado de una selección de mecánicas convencionales de gasolina o diésel. Se comercializará en versiones de cabina simple o doble, cajas corta o larga, y múltiples anchuras de carrocería. La disponibilidad de cada una de estas opciones va a depender del mercado al que se destine.
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Lo más llamativo de este reloj es el movimiento tourbillon, cilíndrico y puesto en posición horizontal. Este complejo mecanismo automático incluye nueve de los rodamientos de bolas más pequeños del mundo, puesto que sólo miden 1,28 milímetros e incluyen doce bolas de porcelana con un diámetro de cero,2 milímetros. El chasis asimismo es específico, con una unión extremadamente rígida que ofrece una máxima estabalidad direccional. El sistema de suspensión adaptativa con ajustes específicos M viene de serie, y cuenta con amortiguadores controlados electrónicamente y dirección alectromecánica. Para calentar motores, el torneo dirigido por Alejandro Agag nos muestro un teaser anterior a esta primera cita de la historia. Tras dos años de preparación, llega el instante de demostrar si la Fórmula Y también es ese antes y después en el automovilismo que nos han estado vendiendo. Pero antes que eso ocurra, el aficionado primero va a tener que superar la ausencia del tan frecuente sonido de las competiciones a motor y segundo, aprobar el particular pitstop en el que los pilotos cambiarán de monoplaza.
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Meaden no está tan encantado con el F40. Su reputación sugiere que es una salvaje animalada, así que esperas un vehículo muy directo y que va al grano, que necesita tu atención y te recompensa con confianza, pero la entrega de potencia es muy afín a la del GTO (este no tiene tanta patada, en honor a la verdad), con un acelerador blando al principio, seguido de un torbellino de potencia y par merced a los turbos. La dirección resulta un poco lenta, y es una cosa que parece exagerar esa sensación de reticencia a la hora de entrar en las curvas. Es veloz, desde entonces, mas hay poco de la crudeza y el tacto delicado que esperas. Audi TT Roadster 2.0 TFSI: Ofrece una potencia de 230 CV (es exactamente el mismo que monta el nuevo Volkswagen Golf GTI Performance). Puede elegirse con un cambio manual de 6 velocidades, o con la transmisión S tronic de doble embrague. De quererlo con tracción a las 4 ruedas quattro, asimismo nos fuerza al cambio S tronic. Sus prestaciones son buenas, acelerade 0 a 100 km/h en 6,2 segundos, alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y su consumo medio homologado es de apenas 6,2 l/100 km con unas emisiones de 140 g/km de CO2.
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La marca francesa tiene a la venta el Peugeot 308 2008 con carrocería de 3 puertas, de 5, el modelo familiar (SW) y el descapotable (CC). Todas y cada una ellas tienen una conducción muy agradable y responden bien hasta en condiciones difíciles. La demanda del modelo sigue ratificando los planes de Tesla, y esas intenciones de ir incrementando cada vez más su producción. El fabricante anunciaba recientemente un nuevo y ligero retraso para el Model X, que comenzará a generarse a finales de 2014 y será entregado en la primavera de 2015. En lo demás sigue lo marcado por sus hermanos XJ, con esa longitud de 5,12 metros que hace empalidecer a quien se lo encuentra por la calle. Como detalles propios del XJ Ultimate, tenemos las llantas de aleación Maroa de 20 pulgadas que siguen un esquema cromático dual con el gris oscuro y el gris refulgente como portaestandartes de la sofisticación.
Todos y cada uno de los propulsores del Opel Movano cumplen con la normatica Euoro4 o bien Euro5 al pagar opcionalmente un filtro de partículas. Lleva a la venta desde principios de abril en Europa y desde este mes de junio en España. El segmento de los polivalentes o bien subcompactossigue siendo uno de los más representativos en este país y las marcas lo saben. Por ello, la marca japonesa ha puesto al día con más tecnología y equipamiento la cuarta generación de su vehículo urbano, el Mazda2. Una vez más, la avanzada tecnología SKYACTIV y el diseño KODO se unen en un vehículo para demostrar al mundo sus virtudes, aunque no es económico.
Para progresar en el apartado dinámico, todas y cada una de las versiones traen de serie el Torque Vectoring Control, que es capaz de controlar el par que llega a cada rueda y es muy efectivo en curvas. La suspensión ha recibido una puesta a punto y se trata de una tipo McPherson para el eje delantero y una multilink para el trasero. La dirección también estrena parámetros y cuenta con una relación más veloz que ayuda al usuario a progresar la precisión. El accidente tuvo lugar en el circuito holandés de Zandvoort, tras la beligerante salida de los pilotos de Fórmula 3. No ha habido que lamentar daños personales pues del mismo modo que en la F1, los pilotos de esta modalidad se encuentran protegidos por distintos sistemas de seguridad. El único inconveniente fue que más de uno se quedó con las ganas de dar unas vueltas al conocido circuito que como curiosidad os digo que fue diseñado por John Hugenholt, encargado de otros proyectos como el Jarama o Suzuka.