Los equipos de la Fórmula 1 están buscando volver a los números fijos en la categoría reina, según informa Autosport. De entrada, este tema va a ser uno de los que se debatirán el próximo día 9 de diciembre en la próxima reunión del Elabora 1 Strategy Group. El tema, que parece ser que ya salió en la reunión de octubre, volverá a tocarse con vistas a incorporarse en un futuro. La Fórmula 1 ha usado números basados en el vencedor de pilotos y posición de constructores desde 1996. El desembarco masivo en Europa tendrá sitio en 2021, y están aún por ver sus precios. No obstante, sabemos que este crossover eléctrico no va a ser un turismo asequible. Será un turismo cuyos precios difícilmente bajarán de los 40.000 euros en sus versiones básicas y sus versiones GT posiblemente van a tener un precio superior a los 60.000 euros. Ford no descarta, en un futuro, lanzar versiones Shelby de altas prestaciones del Mustang MachY también. El requisito es el de siempre: una clara demanda por del mercado.

Pese a que se trató de un contacto, en un vehículo de estas características no podemos parar de hablar de consumos. Al volante del Honda CRV Hybrid 4×2 el computador de a bordo marcó, al final de la prueba, un gasto de 5,6 l/100 km. Cierto es que fui a ritmos sosegados la mayor del tiempo, mas me pareció una buena cifra. La unidad 4×4 subió hasta los 6,3 l/100 km, en menos recorrido y sin apenas autovía, pero con más cambios bruscos de velocidad. Mi impresión es que, estando más acostumbrado al funcionamiento del sistema, es posible lograr consumos bajísimos aun en un SUV de este tamaño. Tan solo los más experimentados podrán distinguir los cambios de este familiar grande de su predececesor. Y es que no cambian en lo más mínimo los paneles de la carrocería. Sí varían los faros, algo más delgados con tecnología Pixel LED opcional y que estrenan firma lumínica, y la parrilla luce detalles con acabado niquelado.

Renault kangoo 2013, motores

En la segunda fila vemos unas plazas bastante capaces para el segmento. No están nada mal por altura ni por espacio para las piernas, si bien la anchura es algo justa. Es más aconsejable que viajen cuatro adultos y no cinco por esta plaza central carente de forma y con un túnel de transmisión prominente. Aquí hay una toma USB y salidas del aire acondicionado. VAG transportó la elabora que había aplicado de manera exitosa en los Passat, Audi A6 y Skoda Octavia, para dar vida a una nueva variante del Volkswagen Golf llamada Alltrack, que toma como base a su carrocería Variant y la viste con un traje aventurero.

Se trata de la generación actual del Corvette y la unidad que iba a conducir no era una cualquiera. Se trata de un Corvette Z06 Competition, una versión pertrechada hasta arriba de elementos que mejoran su comportamiento deportivo. EuroNCAP continúa probando la última generación de sistemas de prevención de accidentes y asistencia al conductor para lo que se añaden nuevos escenarios de prueba, más complicados, en los que valorar la tecnología AEB interconexión CarToCar para automóviles y usuarios frágiles de la carretera. Además, se toma el paso inicial para evaluar los sistemas de monitorización del estado del conductor, diseñados para advertir la fatiga y la distracción del conductor.

Este automóvil en concreto es del año 2010, ha recorrido más o menos 58000 quilómetros y dispone de una carrocería de 5 puertas en color Negro. El número de plazas de su interior está concebido para 5 ocupantes. A nivel estético el modelo ha resultado ser toda una sorpresa, pues como ya te comentamos cuando os mostramos las últimas recreaciones del modelo, no esperábamos que resultara tan excepcionalmente semejante al Model 3. De hecho, en su vista frontal resulta idéntico, puesto que tanto los volúmenes como las proporciones de la zona delantera son calcadas a las del sedán. Si bien el crossover cuenta con elementos de mayor tamaño, solo que no lo semeja.

Scooter eléctrico motorpasión

Esta variación del Range goza del mismo propulsor que está presente en los productos más deportivos del conglomerado Jaguar Land Rover como los Jaguar XKRS y XKRS GT o el Jaguar FType V8. El Range Rover Sport RS se presentará al público en la segunda mitad de 2014. Inicialmente solo va a tener carrocería sedán y familiar, pero más adelante pueden llegar versiones crossover (Alltrack) y Coupé (CC), aun un Shooting Brake derivado del CC. Conforme la fuente lo veremos por primera vez el 3 de julio, y la puesta de largo va a ser en el Salón de la ciudad de París, en el mes de octubre de este año.

Más leña al fuego que cuanto más arda más se ve. Buena tarea de marketing la de USF1. Van a mantener el misterio hasta el último momento. Vaticino que va a ser uno de los monoplazas más vestidos de toda la parrilla. Tiempo al tiempo. Estamos habituados a ver los deportivos con formas sugerentes, afilados frontales y cinturas bien altas, que indican agresividad los mires por donde los mires. Por eso es agradable ver este deportivo (de hace 50 años) que ha recreado General Motors para participar en la Carrera Panamerica que da inicio el próximo 21 de octubre.

Ya estamos a tan sólo horas de un nuevo fin de semana, mas muchos todavía no nos podemos quitar de nuestra cabeza lo vivido a lo largo de la semana pasada en el Rally de MonteCarlo. Tras meses invernando el WRC despertaba con una primera etapa que nos llevaba de sorpresa en sorpresa y solo nos dejaba meditar en qué sucedería en el próximo tramo. El debut de Hyundai, ver a Ogier fuera del Top Five y un Bryan Bouffier lanzado al ataque animaron el inicio de la cita monegasca.

Toyota tiene previsto fabricar cerca de 3,000 unidades del mirai en 2017

Bajo el capó, el Toyota GR 86 cuenta con un bloque bóxer atmosférico de 4 cilindros que crece de cilindrada hasta los 2.4 litros, que desarrolla una potencia de 235 CV y un par máximo 250 Nm. Puede ir asociado a una caja de cambios manual o automático de 6 velocidades y, en el caso de la primera opción, es capaz de completar el 0 a 100 km/h en tan sólo 6,3 segundos (el GT86 lo hacía en 7,4). Aquel coche, que tomaba como base un Ferrari Enzo, fue desarrollado por Pininfarina y Jason Castriota se encargó del diseño. Un proyecto que costó cuatro millones de dólares y cuyo resultado fue tan admirado internacionalmente que hasta la propia Ferrari lo reconoció como un Ferrari, por eso oficialmente se llame Ferrari P4/5 by Pininfarina.

Me hago exactamente la misma pregunta que me hago al final de todas y cada una de las pruebas ¿Aconsejarías el Dacia Sandero? Sí, y en un caso así no tengo absolutamente ninguna duda. Quizás me surgiría alguna complejidad entre decidirme por el 0.9 TCe y el 1.2 de GLP, o bien si fuera a hacer muchos quilómetros, el 1.5 dCi de 75 CV. Respecto de la habitabilidad, la Toyota dispone de un habitáculo más actualizado y tecnológico que la Nissan. Es más, al tiempo que la Proace Verso muestra un aspecto más cercano al de un vehículo tipo lanzadera de transporte de viajantes, el diseño y la apariencia de la eNV200 se asemeja más al de una furgoneta comercial propia del reparto de mercaderías.

De repente todo cambiaba tras un fuerte accidente de Kevin Magnussen. El piloto de Renault chocaba a la salida de Raidillon, en la mítica subida de Eau Rouge donde los pilotos suelen ir con el acelerador pisado a fondo. El piloto danés perdía el control de su turismo y chocaba lateralmente contra las protecciones. Aclarando concretamente el caso holandés, en ese país la adquisición de un turismo tiene una imposición del 25 por cien del coste del vehículo. Ahora bien, si este tiene unas emisiones de CO2 bajo los 82 g/km, el impuesto se queda en un 14 por cien ; y si las emisiones bajan de los 50 g/km, baja hasta el 7 por cien . Haciendo cálculos, la adquisición de un enchufable puede suponer un ahorro de hasta 7.000 euros.

De esta forma es la tecnología híbrida del Honda crv hybrid

La cuarta generación del modelo. Kadett D. Hatchback de 5p. Con motor transversal y tracción delantera llega a Europa a finales de 1979. En este caso, las carrocerías quedan minimizadas a dos: Hatchback y Caravan. Los coupés pasan a mejor vida. Puede que desde la casa ya estuvieran presentando su defunción. Una muerte adelantada del modelo que ocasionó la baja de 2 variantes interesantes. Aunque ya antes del terminante adiós, hubo espacio para E. Y también nació en 1984. El último compacto bajo Kadett. Su diseño apresó a propios y extraños. Si se compara con los precedentes vamos a ver un avance más que suficiente en lo que a aerodinámica se refiere. Había que acabar con la vida de Kadett E GSI 16v por lo alto. Por este motivo desde la fábrica se decidió presentar ante el mercado 4 alteraciones (Hatchback, Caravan, Sedán (1984) y un Cabrio con rollbar). Lo máximo de la nueva versión llegaba con el GSI y su motor 2.0. En su interior, 156CV. La vida de Kadett la podemos resumir de la A, a la Y también. 5 versiones de un modelo. La última de ellas con 8 años de existencia y con un éxito de ventas estremecedor. Opel plantó su mejor modelo frente a una sociedad que quería ver en el mercado un enorme turismo, con unas prestaciones de altura, un diseño enamoradizo y un precio asequible al bolsillo del conductor medio. Después llegaría Opel Astra, tras la estela de Kadett. Pero Astra debe recorrer unos cuantos quilómetros más para cosechar los resultados de su hermano mayor.

¿Y a vosotros, qué soluciones se os ocurren? Una claramente impopular, mas que sería relativamente fácil de introducir es la de involucrar a las fuerzas de seguridad en la organización, tanto en el control de los accesos a los tramos como en pleno tramo, a imagen y semejanza de lo que ya ocurre en carreras corredores, por ejemplo. No sería ni muchísimo menos agradable (quienes hayan acudido al Algarve para poder ver el Rally de Portugal sabrán ya de qué manera se las gastan los miembros de la GNR), pero sí más efectivo al tener bastante mayor autoridad que un simple comisario. Como os afirmábamos, la cancelación de la EGR no está tan perseguida como la del filtro de partículas, pero no es legal, y puede suponer rechazo en la ITV. Tenemos que recordar que en los procesos de homologación se realizan pruebas rigurosas para examinar las emisiones de un automóvil, que este género de dispositivos contribuyen a reducir esas emisiones y que con ellos cancelados, por tanto, el vehículo no estaría funcionando y circulando en las condiciones para las cuales fue homologado.

Citroen c3 1,2 puretech s&s collection etg 82 5 p, en granada

Asimismo cuenta con un doble fondo en el que podemos pertrechar una rueda de repuesto de urgencia 414€. El bulto de compartimentos para el maletero agrega elementos como áreas de carga extras, redes divisorias para los dos lados del maletero, ganchos para bolsas y una toma de 12V en el maletero, lo que resulta realmente útil a la hora de viajar. Como afirmábamos, esta camperización está basada en la última actualización que ha recibido la Volkswagen Caddy. Charlamos por lo tanto de un modelo con las últimas mejoras y novedades en vistas en esta furgoneta de tipo comercial. Nos encontramos el estreno de la plataforma modular MQB, lo que ha tolerado contar un con sistema de infoentretenimiento de última generación: cuadro de instrumentos digital de 10,25 y sistema multimedia de 10, iluminación FullLED, diferentes asistencias a la conducción o bien posibilidad de integrar tracción total. Decir que ambas mecánicas se asocian solamente a una caja de cambios Tiptronic de 8 velocidades y al efectivo sistema de tracción quattro. Eso sin olvidarnos de que ya cuentan con el sistema eléctrico de 48 voltios.