Los mercados mundiales más esenciales para la Alianza son China (1,92 millones), Estados Unidos (1,61 millones), Francia (763.984), Japón (727.823), Rusia (648.795), México (355.968), Alemania (343.656), Brasil (334.469), Italia (277.941) y España (275.884). Sí, curiosamente vamos por delante de los británicos. Tráfico considera a los animales como una carga que debe ir asegurada al vehículo, y no es para menos: en un accidente, aun un can pequeño puede ser un riesgo si sale despedido, tanto para sí mismo para los demás ocupantes. Además de esto, el reglamento impone multas si se lleva un animal suelto que pueda interferir en la conducción. Un Transportin homologado nos puede ahorrar a todos muchos disgustos.
El BMW M8 GTE es nuestro nuevo buque insignia GT y se enfrentará a los primordiales competidores de este sector, afirmó Jens Marquardt, director de BMW Motorsport. Para nosotros, la revelación del vehículo en el IAA es el siguiente paso esencial en el camino cara nuestra primera salida al circuito, que planeamos para el 24 Horas de Daytona en 2018. El Campeonato Mundial de Resistencia FIA y la serie IMSA en Norteamérica son ambientes de competición de primera categoría para nuestro nuevo modelo de carreras. Con el BMW M8 GTE, llevamos la tecnología innovadora a la clase superior internacional de las carreras GT, al mismo tiempo que retornamos a nuestra tradición en Le Mans. El desarrollo del BMW M8 GTE va conforme lo planeado y estamos impacientes de verlo competir por la victoria en 2018.
El Team Primordial de Mercedes se ha mostrado contento de que Checo pueda continuar desarrollando su potencial en la Fórmula 1 un año más tras, supuestamente, haber firmado un contrato con Force India para el 2014. Es un muchacho muy simpático y le he dicho que tiene que demostrar que nos hemos equivocado. Eso es lo que debe hacer ahora. Whitmarsh ha confesado alegrarse de haber ayudado a Pérez a lograr una segunda posibilidad que el de Telmex se merece como demostró en el último Gran Premio de Brasil. De vuelta a la ciudad, las recortadas dimensiones del Ateca dejan moverse con soltura sin la sensación de llevar un vehículo aparatoso. La cámara de visión 360 es todo un invento muy útil y práctica, especialmente acompañado de los sensores sonoros. Aparcar el Ateca es muy sencillo con estos sistemas aunque si el presupuesto es ajustado, podrás prescindir de ellos puesto que las formas del vehículo son bastante predecibles.
Los menores, en los asientos traseros
Los plásticos de recubrimiento del habitáculo no son de una calidad elevada, si bien esto es habitual en turismos derivados de automóviles industriales. Hay profusión de plásticos duros y de tacto menos refinado que en opciones alternativas mentadas más arriba como un Peugeot 3008 o un Citroën C4 Spacetourer. El Peugeot Rifter y el Citroën Berlingo Multispace se pueden solicitar con un acabado interior algo más vistoso. Pese a la calidad aparente de los plásticos, las piezas semejan bien ensambladas y no he escuchado crujidos a lo largo de la conducción.
Basado en el Dyane 6 (la actualización del 2CV), contaba con una carrocería de plástico que le permitía ser un peso pluma: 525 kilogramos. Es por esta razón que el Méhari se limpiaba estupendamente por manguera y servía tanto como para ir a la playa como para trabajar en la granja. Aparte de de forma fácil aseable, su carrocería era inmune a la corrosión. Entre los detenidos figuran aparte del referido Alejandro G.E, ‘Rini’, y su esposa, hija de la ‘Guaja’. El primero, según informó Europa Press es el mismo que fue detenido en la madrugada del día 2 de febrero de 2019 en la confluencia de la avenida de Palencia con Amor de el blog, entre 2 grupos, al parecer motivado por la disputa entre dos de los contendientes por una mujer. También fue detenido en el mes de abril de ese mismo año por su presunta participación en un robo fuertemente registrado en un bar de Huerta del Rey.Descapotable BMW 440i Cabrio
El pequeño motor puede asociarse a un cambio manual de cinco velocidades o un DSG de siete. El incremento de desempeño en comparación con viejo 1.6 es magnífico. Acelera a 100 km/h en 10,6 segundos y consume sólo 5,7 l/100 km en manual y 5,8 l/100 km con DSG. Tanto el Golf como el Golf Plus 1.2 TSI entran en el Plan 2000E. A nivel mecánico, todo va a depender del mercado en el que se venda el nuevo crossover. De esta forma, en Norteamérica probablemente pertrecha un 4 tubos 2.5 litros de 188 CV y que ya pertrechan ciertos modelos de Nissan en esos mercados.
BMW serie 1 sedán, nuevo formato
Este acabado cuenta con una suspensión más firme con refuerzos en las torres, a la que suma paragolpes concretos, doble salida de escape cromada y llantas de 16. Mientras, en el interior resaltan unos asientos deportivos cómodos, mas que podrían mejorar en el agarre lateral de la alta de la espalda, un selector de tres modos de conducción Eco, Normal y Sport y los pedales en aluminio. La carcasa del torno se puede hacer en otros materiales, ya que no debe aguantar el calor del escape. En cuanto al material de los rotores, tanto de la turbina como del compresor, el primero suele ser de materiales caros muy resistentes al calor, como el titanio, mientras que el compresor acostumbra a ser de aleaciones de aluminio.
Se unen al resto del conjunto por medio de unos brazos móviles ubicados en la delantera de las puertas, sobre el pilar A del parabrisas, el cual por cierto sigue siendo de fibra de carbono. Respecto al Coupé hay una mejora considerable, la ventanilla puede bajar totalmente hasta albergarse en la puerta, algo que no ocurría en el Coupé y hacía incómodas algunas maniobras como sacar el tique de acceso a un parking. BMW es una de las marcas que está apostando fuerte por el desarrollo de la pila de combustible para la movilidad del futuro, no obstante es una de las pioneras en esta tecnología, en la que empezó hace más de 30 años apostando por el hidrógeno como agente energético. El primer representante de esta tecnología aperció en el año 2006 con el BMW Hydrogen 7, mas el salto más esencial lo experimentarán a partir de este momento, puesto que BMW trabaja en el desarrollo de la tecnología de pila de comburente y sus componentes junto con Toyota desde el año 2013, y no olvidemos que Toyota es un especialista en este segmento, pues puede alardear de vender un vehículo con esta tecnología, el Toyota Mirai.
Los consumos en urbe no son exactamente bajos, en tanto que es simple pasar de los 10 l/100 km sin inmutarse. Si a eso unimos un depósito de combustible de solo 46 litros, las visitas a la estación de servicio son más frecuentes de lo que nos agradaría. Eso y la absurda capacidad del maletero de solo 251 litros son sus puntos flacos. El motor que impulsará a este BMW M4 Competition Cabrio es el 3 litros y seis cilindros de doble turbocompresor (M TwinPower Turbo) con 510 CV a 6.250 rpm y un par máximo de 650 Nm entre 2.750 y 5.550 rpm, exactamente el mismo de la variación Coupé, por lo que suma 60 CV en comparación con el anterior. Con un consumo homologado de 10,2 litros, me ha sorprendido que la marca anuncie que su 0100 km/h lo hace en 3,7 segundos, dos décimas más rápido que en la variación con techo.
Fabricado en exclusiva en Barcelona
Hay positiva, y es la que saca Ross Branw. Aunque ambos pilotos saben que el ritmo de carrera no es el adecuado, los dos sacan conclusiones positivas como la presencia en la Q3 de Nico Rosberg y los dos puntos de Michael Schumacher (los 2 primeros puntos de Mercedes GP en 2011). Ross Brawn, como digo, aporta el dato que nos aclara del mal resultado global en Malasia. Hace ya unos meses comentamos que el circuito de Motorland Aragón había sonado como su posible sustitución a cambio de un pago de 22 millones de euros. Dinero que iría a parar a manos obviamente de Ecclestone como el logrado de la esencial multa que le caería a los coreanos por incumplimiento de contrato.
Si bien ya los hayamos nombrado previamente, vamos a hacer un pequeño repaso a los acabados que podrá pertrechar este SUV, si bien si deseáis ver un repaso completo y en profundidad, no os podéis perder la guía de compra del Volkswagen TRoc que realizó mi compañero Fran Valle hace algunos días, de lectura obligada si estás interesado en adquirir este modelo. Veamos los distintos acabados de los que disponemos. A ellos se suman los nuevos Alpina B6, Ford GT (no confundir con el de GT1) y Audi R8 LMS (que no se ha estrenado con buen pie en la VLN). Tres incorporaciones nuevas que van a dar más pluralidad de la que ya hay en la parrilla de GT3, no afirmemos a nivel general del FIA GT.
Volvo sigue apostando por la seguridad de sus vehículos de forma activa y pasiva, incorporando ciertas tecnologías más destacadas para progresar la seguridad de los ocupantes del vehículo como del resto de usuarios de la vía y formando a conductores en materia de seguridad vial, una materia pendiente para la mayoría de los conductores en España. Meter la directa con el vehículo rodando a, por servirnos de un ejemplo, 100 km/h supone obligar al turismo a una operación para la que no está desarrollado. La caja de cambios puede pasar de N a D sin esmero en parado, pero en marcha estos esfuerzos se disparan porque no hay sincronización, provocando un acoplamiento súbito de la transmisión como soltar el embrague de golpe en un manual. Nada aconsejable.
Vehículos oficiales y de los cuerpos de seguridad mal estacionados ¿por qué razón se acepta?
De hecho, por poner un ejemplo en el Viejo Continente llegó a superar a Tesla, una marca que solo fabrica vehículos eléctricos, en septiembre de 2020 y el Volkswagen ID.3 fue el gran responsable de su desarrollo. Los dos motores V10 comn arquitectura y la mayor parte de componentes estructurales. La relación de compresión en ambos es de 12,7:1 (ya antes, en la versión menos potente era de 12,5:1). La uve del motor forma 90 grados. El cigüeñal tiene un diseño en el que las bielas comn un eje común, de dos en dos: las de los pistones de lados opuestos comn la misma muñequilla, lo que genera carreras de trabajo cada 54 y 90 grados. El orden de encendido de los cilindros es: 16510273849. Según Audi, este orden genera un sonido muy característico. Para regular la cantidad de sonido que emite, hay unas válvulas en el sistema de escape.
Vamos cerrando ya por el día de hoy, y lo hacemos hablando de temas pasionales, como ese vídeo del Chevrolet Corvette C7 más bestia ever, la orgía de Ferrari con Dario Benuzzi a los mandos, el vídeo de la versión Spider para el Ferrari 488 GTB o bien el Shelby Cobra impreso en 3D. Para todo lo demás, la promesa de un nuevo trío calavera al volante de ‘Top Gear’. Las reacciones a esta medida no se han hecho esperar, y son positivas. De esta forma, desde la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), su director general, Arturo Pérez de Lucia, ha señalado que me semeja una respuesta lógica a una necesidad que se ha visto que había en comunidades autónomas donde se han terminado los fondos de forma inmediata. De Lucía asimismo ha indicado que este presupuesto de 20 millones, que son importantes y mucho más que no tener nada, servirá para dar continuidad entre los MOVES II y III.
