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Como puedes ver en las imágenes, el prototipo no lleva ningún género de camuflaje, y eso se debe a que cuenta con elementos falsos que tienen el objetivo de esconder no solo el aspecto que tendrá la versión R, asimismo de tapar las novedades que va a traer en su primer facelift, previsto para 2021.

El prototipo, un derivado de los actuales LMP2, está construido por Oreca y cuenta con un motor V8 de 430 caballos de potencia. La primera cita del calendario para ellos va a ser con motivo de la cita que las Le Mans tienen en el trazado del Algarve el 12 de agosto.

La verdad es que se agradece que un turismo tan grande cuente con una dirección que permite reducir dentro de lo posible el radio de giro y, además, se mueve con una buena asistencia, lo que facilita cualquier maniobra o bien desplazamiento en ambientes estrechos y/o difíciles.

Cambiar de velocidad. La fatiga o somnolencia se da de forma más habitual en trayectos habituales y monótonos. Una forma de sostenernos despejados es, por poner un ejemplo, realizar adelantamientos de vez en cuando, y toda vez que no represente un peligro para la seguridad vial.

Con esto, Alpine Endurance Team vuelve a la cumbre de las carreras de resistencia, tras participar en las 24 Horas de Le Mans entre 1963 y 1978. El último año se hizo con la victoria en la Clasificación General Absoluta con el Alpine A442B pilotado por JeanPierre Jaussaud y Didier Pironi.

Otros elementos libres serán el aire acondicionado, cierre con mando, PC de viaje, asiento siguiente abatible, luces diurnas por LEDs, encendido automático de luces, frenada automática en ciudad, 6 airbags, eCall, cuatro elevalunas eléctricos, etcétera

El angelito de 18 años de la fotografía ha diseñado ese prototipo de speed demon device, un dispositivo para colocar en el vehículo y que informa en tiempo real de la localización y velocidad del vehículo. Está concebido para que los progenitores puedan supervisar desde casa los actos temerarios de sus hijos.

El Xterra, comercialmente hablando, existe desde el año 1999. Desde entonces se han fabricado más de 750.000 unidades. Tiene motor longitudinal y propulsión trasera/tracción total. Ya no tiene un sucesor definido. Se ha retirado del mercado por el hecho de que su papel ya se ha cumplido.

Audi dice que el vehículo ha sido llevado al máximo de sus capacidades físicas, con lo que preparaos para poder ver el vehículo rodando realmente rápido. Según lo que parece darán algo más de información el próximo día 14 de octubre, con lo que va a haber que estar bien atento a lo que nos cuenten.

Las condiciones de la pista de Daytona el último día de la semana, donde había llovido mucho, eran tan malas que la organización decidió postergar la carrera y el día de ayer fue el elegido para lanzar la época del torneo automovilístico más importante de los Estados Unidos.