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En lo que se refiere al habitáculo, concebido como un vehículo de confort y habitabilidad como máxima, ofrece una capacidad homologada para hasta 5 viajeros que accederían a la cabina a partir de las 4 puertas de la carrocería.

Sébastien LOEB 1:21:34.8 2. Dani SORDO 1:21:50.5 +15.7 3. Petter SOLBERG 1:22:33.9 +59.1 4. Henning SOLBERG 1:22:40.8 +1:06.0 5. Urmo AAVA 1:22:50.3 +1:15.5 6. JariMatti LATVALA 1:22:53.7 +1:18.9 7. Mikko HIRVONEN 1:23:11.2 +1:36.4 8.

Llegan cuatro versiones con entre 476 y 761 CV de potencia, que ofrecen fenomenales posibilidades. Ahora bien, todos comn una batería con 93,7 kWh de capacidad que se traduce siempre y en todo momento en más de 419 quilómetros de autonomía.

Además de esto, otro de los puntos fuertes que tiene este modelo es la amplia gama de versiones que ofrece. Destacamos en este sentido, por poner un ejemplo la versión Variant, también conocida como Passat familiar.

El tacto y calidad de los plásticos es buena para un vehículo de su segmento y precio. Como es habitual en vehículos de su segmento, no puede llevar volante de cuero (por más que yo desee), aunque hay que admitir que el tacto de su volante de plástico me sorprendió agradablemente.

Por lo general, el Lancer Evolution es un coche estruendoso, tanto por motor como por rodadura y aerodinámica. En un BMW M3 o en un Lexus IS F el sonido del motor asimismo se oye, pero los demás ruidos están mucho mejor aislados. Que sea estruendoso no quiere decir que sea insoportablemente ruidoso.

Todavía es prontísimo para ver algo completamente novedoso, puesto que el exterior es prácticamente el mismo que el que estamos acostumbrados a ver en el Ferrari F430, salvo por cambios lógico debido a que se trata de un modelo de pruebas.

El próximo mes de enero empezarán las entregas de esta edición limitada del Toyota Yaris que memora 2 décadas del nacimiento de este pequeño modelo. LA firma asiática fabricará 1988 unidades de esta serie singular, de las que 200 han sido asignada a España.

El automático también marcha correctamente y permite una conducción manual merced a las levas que hay tras el volante. Todas las versiones llevan un sistema de tracción trasera. Puede lograr una velocidad máxima de 250 km/h y apresurar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos.

Tras un culebrón de compras, recompras y reventas, VM Motori (fabricante de motores italiano) terminó a cargo de Fiat y General Motors a s iguales. A causa del divorcio tecnológico de estas 2 empresas, cada una tiene su y funcionan de forma separada (FPT y GMP).