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Va a tener 2 tipos de suspensión trasera, los básicos seguirán usando un eje de barra de torsión, al tiempo que por lo menos el 1.8 gasolina va a tener un doble trapecio, o sea, plenamente independiente. Tendrá cambio manual o automático CVT, no tiene por qué razón ser de esta manera en Europa.

En la posterior, se advierte que las ópticas ocupan gran de los parantes traseros y presenta un aspecto meridianamente inspirado en la triunfante Volvo XC60, que es uno de los contrincantes más destacados que tiene la CRV.

No es su primer Ferrari, al poco tiempo de ganar la lotería tuvo un accidente con un Ferrari F430 Spider, y se llevó una multa de 200 libras por haber ido hablando por el móvil. Sí, como si nos ponen una multa de un céntimo, tal cual.

El mes próximo de agosto hará un par de años desde que la firma de Molsheim presentó en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach el increíble Bugatti Chiron Estrella, una exclusiva criatura cuyas primeras unidades salen ahora del artesanal Atelier donde van a ser fabricados.

¿Puede considerarse como monovolumen al Civic familiar al tener el capó delantero, prácticamente coplanario con el parabrisas, como sucede en la mayor parte de monovolúmenes? ¿Qué criterio se ha aplicado para calificar a un Mazda Demio o bien un PTCruiser como monovolumen?

Sobre lo primero, nos consuela pensar que Asma Design suele ser bastante más atroz con nuestra vista cuando toca un Mercedes. La parrilla Darth Vader es en esta ocasión considerablemente más suave, realmente saben de qué manera hacerla mucho peor, haciendo que la v’ llegara hasta el suelo.

Destacable será el maletero, con 405 litros de capacidad. No es tan grande como el que tiene un Honda HRV (470) o un SsagYong Tivoli (423 litros), pero se pone por delante del Captur (377), el Suzuki Vitara (373) o el Jeep Renegade (351 litros).

La batería, cuya capacidad no ha sido desvelada, está ubicada bajo el maletero al tiempo que el depósito de gasolina está bajo las plazas delanteras. Una arquitectura que ha permitido, por otra , prosperar en 35 mm el espacio en las plazas traseras.

En lo referente a conducción segura, respetar la señalización, el código vial, y ser cauto en maniobras y precavido con la velocidad, las mujeres sin duda son mucho mejores que los hombres, y para mí eso ya es conducir bien.

MercedesBenz ha presentado su primer turismo sólido disponible como opción con una tercera fila de asientos: el MercedesBenz GLB. Casi tan grande como un MercedesBenz GLC, el nuevo SUV está pensando para acomodar hasta a siete personas y aspira a ser un pequeño Clase G fuera del asfalto.