Y esto causa que los vehículos de hasta 5.000 euros sean los primordiales dinamizadores de este mercado de segunda mano, que desde que se comenzó la pandemia se ha elevado desde un 17,1 por ciento en febrero del 2020 hasta el 21,3 por ciento de las peticiones efectuadas por los usuarios de Turismos. El Q se desenvuelve realmente bien fuera del asfalto si se tiene presente que su capacidad de avance supera lo que, frecuentemente, un usuario necesita. Puede subir pendientes muy pronunciadas con suelo escurridizo, terrenos rotos y pedregosos, franquear zonas inundadas a gran profundidad (Audi no nos ha facilitado el dato de la altura máxima de atravieso) y preservar la capacidad de tracción cuando se genera un cruce de ejes que deja 2 ruedas de extremos opuestos en el aire. La suspensión neumática opcional resultó, aquí, de gran utilidad para eludir roces en la baja de la carrocería.
Nota sobre los precios: Los costes que acá se muestran son los oficiales de las marcas, pero hay que tomar en consideración que no todas ofrecen los mismos descuentos, y este factor depende también del tiempo que lleve en el mercado el turismo. Antes de lanzaros a por uno, examinad siempre y en todo momento los competidores directos en el concesionario. Por este motivo, desde la Confederación Española de talleres CETRAA, lamentan la resoluciones tomadas por ayuntamientos, como el de la capital de España o Barcelona, de implantar prohibiciones a la circulación sin haber realizado una investigación previo valorando diferentes opciones tecnológicas. La DGT ha expresado a la Patronal la existencia de una mesa de trabajo al lado de los ministerios de Industria Comercio y Turismo y el Ministerio para la Trasición Ecológica y el Reto Demográfico, cuyo objetivo es estudiar dichas opciones existentes.
Estos son muchos de los contrincantes a los que el Volkswagen TCross deberá enfrentarse, mas no son todos. Hemos hecho una selección de los más representativos o con unas ventas más significativas mas también podrían estar otros como Mazda CX3, Suzuki SX4 SCross, Dacia Duster o Mitsubishi ASX. De momento no tenemos oportunidad de asomarnos al interior del Countryman 2021. No obstante, podemos adelantar que también va a haber novedades en el habitáculo. Una de ellas será la posibilidad de equipar el cuadro de instrumentos digital estrenado recientemente por el MINI Cooper SE. Además, el sistema de infoentretenimiento va a ser actualizado y va a ofrecer nuevas opciones de conectividad.
Hamilton, condicionado por el toque de raikkonen
Pese a que la firma de Dearborn anunció el desempeño de las primeras versiones mecánicas a lo largo de la propia presentación del modelo a mediados del año pasado, la nueva tabla de especificaciones de la gama revela unas cifras de potencia de manera notable superiores de los motores EcoBoost de 2.3 y 2.7 litros, los primeros propulsores que van a estar disponibles en la oferta del todoterreno estadounidense. En el de las posibilidades, ambos desarrollan una velocidad máxima de 200 km/h, limitada tanto por la electrónica como por el desarrollo de su transmisión de una única velocidad, con una aceleración hasta 100 km/h desde parado de 6,1 segundos para el menos potente y de 4,6 segundos en el caso del xDrive50.
Mas quizás una de las piezas en las que Audi ha puesto más empeño es la que corresponde al panel trasero que separa el habitáculo del maletero, efectuado en fibra de carbono. En concepto de dimensiones totales, se trata del componente más grande que conforma la célula del habitáculo del nuevo Audi A8 y es un panel trasero de alta resistencia y elevada rigidez torsional efectuado en fibra de carbono (con 2,7 kilos de peso) y que contribuye en un 33 por ciento a la rigidez torsional del vehículo. Para absorber de forma perfecta la cargas longitudinales y transversales, como las fuerzas de deformación, se colocan entre 6 y diecinueve capas de fibras una sobre la otra, garantizando un diseño optimado de cara a aguantar las cargas. Estas capas de fibra individuales están formadas por cintas de 50 milímetros de anchura que pueden colocarse de forma individual formando cualquier ángulo y con un recorte mínimo. El nuevo proceso de producción automatizada de este material permite plantearse grandes series a costos muy competitivos.
A todo esto se suma una reducción de la altura, 2530 mm en el eje delantero, y 1015 mm en el eje trasero, lo que implica no solo un mayor grado de agresividad, sino también una mejor conducción, si bien para eso los de AC Schnitzer se ha centrado en el motor y en otros elementos dinámicos como las suspensiones o los frenos. Cuentan en Goodyear Dunlop, merced a una investigación que les han hecho la gente de IPSOS MarketQuest en seis mercados europeos, que aquellos compradores que están al tanto de que existe algo llamado etiqueta del neumático toman en cuenta las indicaciones que esta ofrece para decidirse por una u otra marca. El 71 por cien de la gente lo hace de esta forma, y el 54 por ciento de los vendedores usan la información de las etiquetas como argumento de venta.
Par máximo: 334,52 nm a 2,173 r,p,m
Para cantidades inferiores, se puntúa proporcionalmente en función de la cantidad de dinero destinada a esta cobertura, por poner un ejemplo, si indemnizan con 25.000 euros se otorgarán 0.75 puntos, si ofrecen 10.000 euros se otorgarán 0.3 puntos. Si bien no es tan suculento como los modelos RS de la compañía, sí que hace gala del estupendo comportamiento dinámico de los modelos más deportivos de la firma de los 4 aros, ese que para muchos es demasiado perfecto. La conveniente distribución de pesos entre los ejes, la tracción quattro y la precisión de su dirección te llevan allí por donde marques el rumbo. Esto va a ser lo que ofrecerá en el momento de su lanzamiento, pero más adelante Cadillac ha confirmado que llegarán más versiones, entre aquéllas que resaltan elementos como la tracción total o una versión de altas prestaciones con tracción a las 4 ruedas.
Con esta nueva combinación, el nuevo SCross consigue rebajar el consumo de comburente entre un 15 y un 20 por ciento con respecto al actual SCross conforme la normativa de homologación WLTP hasta homologar 5,6 /100 km de consumo medio en la versión de tracción delantera y 6,2 en el caso de la version de tracción total. Se combinan en esta nueva configuración mecánica un nuevo motor 1.4 Boosterjet con inyección directa que ofrece 129 caballos y un par de 235 Nm a partir de 2.000 revoluciones por minuto. La potencia no ha variado, mas el par sube desde los 220 Nm del modelo anterior. Los CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake y CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake son las versiones más potentes y deportivas de la gama CLA Shooting Brake 2020. Tienen un motor de gasolina de 387 y 421 CV respectivamente, una caja de cambios automática de ocho velocidades y tracción a las cuatro ruedas. Por potencia, la versión inmediantamente inferior es la 35 4MATIC Shooting Brake, que tratamos separadamente en este otro artículo.
La segunda generación del Kia ceed es más atrayente tanto exterior e interiormente, pero asimismo más sofisticado, más seguro, más eficiente y lo mejor, tiene un costo más bajo que sus primordiales contrincantes. NUESTRA ELECCIÓN:… Leer completo Casi todos los componentes del vehículo han sido optimados para estar a la altura del propulsor, capaz de llevar al GT 500 sobre los 322 km/h (200 mph): sistema de frenos Brembo con pinzas de 6 pistones delante, suspensión graduable, transmisión mejorada y reforzada, embrague de doble disco En el frontal hay pocas modificaciones pero el paragolpes cambia algo sus formas y la parrilla toma mayor protagonismo. En la zaga sí se perciben al primer vistazo las novedades, incluyendo nuevos pilotos con tecnología LED, paragolpes totalmente rediseñado y portón con nuevas formas.
El interior es amplísimo y se ha cuidado al límite hasta el mínimo detalle
Es la única forma de calificar lo acaecido este fin de semana en el rally heleno. Pese al claro dominio del primer conduzco de la marca francesa este rally nos ha dejado emoción en cantidad y sobre todo mucha chapa y pintura. Neumáticos pinchados, ruedas arrancadas, suspensiones destrozadas y motores que no deseaban arrancar han sido algunas de las notas predominantes de todo el rally. Desde entonces, los consumidores que deseen un vehículo diésel lo tienen cada día más complicado. Sin ir más allá, en Autofácil te hemos contado las ausencias de estos motores en súperventas como el Renault Captur, Seat Ibiza y Arona o los Volkswagen Polo y TCross. Aún así, proseguimos teniendo novedades en los bloques TDI del grupo VAG, ya que el Audi Q3 2021 recibe una motorización para competir con el BMW X1 xDrive20d, Range Rover Evoque D200, MercedesBenz GLA 220 de y el nuevo Jaguar EPACE 2.0D MHEV 204. El mes pasado de febrero, os aproximamos un vídeo sobre un competición muy particular, King of the Hammers. En aquella ocasión os explicamos que esta especial competición reúne lo mejor de las carreras tipo Baja y el rockcrawling. Una mezcla que nos deja automóviles e imágenes espectaculares a s iguales. Conforme las afirmaciones de un responsable de Aston Martin para la revista The Supercar Kids se confirma el cese de la producción del más pequeño de la familia inglesa, el Aston Martin Cygnet. No hay información alguna sobre el motivo del cese, si bien todo parece indicar un bajo numero de ventas.