La remontada de Vandoorne acabó con 13 minutos el reloj, cuando intentó meterse por donde no había hueco y adelantar a Buemi, que no se arrugó, y terminó tocando violentamente el muro. Además de esto, el campeón Da Costa recibió un drivethrough por uso impropiado del Modo de Ataque y también ahí se quedó sin opciones de puntuar. El nivel de equipamiento F Sport da al RC 300h un tacto más deportivo. Consta de suspensión de dureza variable y hay un programa de conducción específico (Sport +) que, entre otras cosas, hace que la relación entre los movimientos que se hacen con el acelerador y la contestación del motor sea más angosta y directa. Estamos ante un cruce de conceptos extraño que no acaba de encajar muy bien en la población pero que sin ningún género de dudas, cuenta con sus fanes. Personalmente creo que el notable incremento de coste con respecto a un BMW X5 distancian al X6 de lo que sería una adquiere razonable mas ojo, debes saber que su comportamiento es genial… A nivel mecánico no deberíamos encontrar diferencias con respecto al modelo anterior, por lo que podemos esperar que el CX4 siga contando con los motores de 4 cilindros SkyActivG de 2.0 y 2.5 litros, que entregan 158 y 192 caballos respectivamente. Estos bloques están asociados a una transmisión SkyActivMT manual de 6 velocidades o una caja SkyActivDrive automática, asimismo de 6 relaciones.
Exclusivo, sinónimo de alto coste
Si bien nos hemos habituado a que ciertos coches eléctricos tengan un maletero frontal, no todos y cada uno de los eléctricos tienen un maletero delantero: coches como el Mercedes EQA prescinden de un maletero frontal, y podemos entenderlo a raíz de ser un vehículo construido sobre una plataforma de combustión interna cambiada, pero nos cuesta entender que un Volkswagen ID.4 no lo tenga. El caso de las Ford F150 Lightning es especialmente importante, ya que hablamos de la versión eléctrica del vehículo más vendido de USA. En 17 Mercedes AMG F1 sería menos déspota. El 16 de enero se daba fin a semanas de especulaciones, con Valtteri Bottas recalando en la escudería de la estrella después de ser mismo el que presentó su candidatura a Toto Wolff para ser compañero de Lewis Hamilton. El finlandés llegaba con solo un año de contrato y la obligación de conseguir resultados que no tardarían en llegar con victoria en el Circuito de Sochi. Sebastian Vettel y la Scuderia Ferrari comenzarían destacándose al frente, no obstante, a los italianos se le terminaría la gasolina a la vuelta del verano.
General Motors ha empezado a preparar la sucesión del Corvette, uno de los más legendarios deportivos americanos junto al Ford Mustang. Y la base para el desarrollo del nuevo modelo semeja ser el Corvette C7, como se puede estimar en las imágenes del prototipo que nuestros compañeros de CarPix han podido cazar en sus pruebas ya sobre el asfalto al que podría ser el futuro Corvette ZR1 para 2018. El motor TFSI de 1,8 l de 160 CV es nuevo en el Altea XL. Desde junio de 2007, asimismo está disponible en el León, en el Altea y en el Toledo. Está basado en el TFSI de 2,0 l que usan otros modelos del Conjunto Volkswagen y, como aquel, también tiene inyección directa y turbocompresor. Por el momento, no está previsto que este motor pueda tener cambio automático DSG en el Seat ALtea XL.
La tarde comenzaba con Sébastien Ogier marcando el ritmo. La joven promesa francesa se aproximaba a Sébastien Loeb, que ahora si se veía más perjudicado por el sol y por abrir pista. Latvala acababa en segunda situación a 3.6 segundos del tiempo marcado por el piloto de Citroën. El finlandés completaba el tramo preocupadísimo por el desgaste de sus neumáticos. Como resulta lógico, hay casos… y casos. Se ha citado el del BMW X1, y estoy de acuerdo, 7.000 euros de diferencia con un Ford Kuga es mucho para la diferencia real que existe entre ambos coches si examinamos seguridad, posibilidades, presentación interior, confiabilidad, etc, etc.
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En lo que se refiere a las mecánicas que pueden propulsarlo, en el inicio de la comercialización hallamos al GLB 200 con 163 CV o bien el 250 D con 224 CV. La gama de gasolina la completa el AMG GLB 35 4MATIC, que llega a los 306 CV de potencia. Quienes prefieran diésel tienen a su disposición el 200D con 150 CV de potencia y el 220D con 190 CV. Se trata de motores ya conocidos pues los com con el Clase A. De serie se asocian con el cambio automático GDCT con 7 o bien 8 relaciones y las versiones superiores ofrecen la tracción integral de serie. El Mercedes GLB, además, ofrece faros Multibeam LED (como opción para reemplazar los faros de serie led high Performance), airbags de cortina, techo panorámico de cristal y asientos con calefacción y/o ventilación y función masaje en los asientos delanteros. El goteo de novedades del Salón de Ginebra no se detiene y Bentley también ha visto cómo las primeras imágenes de una de sus novedades más importantes para este acontecimiento, el Bentley Bentayga Hybrid, se filtraban ya antes de tiempo. El Bentley Bentayga estrenará motorización híbrida, y probablemente la que se convertirá en la opción más interesante de una gama en la que nos hallamos con un W12, un V8, e inclusive un diésel.
El presente por poco tiempo Dodge Viper ACR tiene en su haber hasta 13 récords de vuelta (de su categoría) en múltiples circuitos de USA, mas Dodge jamás sometió el presente Viper ACR a la tortura que supone el bucle norte del Nordschleife. A finales de este año, la producción del Viper cesará y por consiguiente no es muy probable que Dodge intente algo tipo de récord en el trazado del Eiffel. En su aspecto si podemos querer un mayor uso del plástico negro que distingue a estas versiones crossover, comenzando en el parachoques delantero y acabando en el trasero tras recorrer toda la silueta de la carrocería. Asimismo se cambiaron de este mismo color la banda ornamental que hay en la baja de las puertas y las molduras de las ventanillas. Para el interior más de lo mismo, tapicería y molduras en tonos oscurecidos. Se trata del modelo que toma el vacío que deja el Golf Plus, una carrocería más espaciosa del Golf desde la quinta generación que dejaba mayor utilidad. El Sportsvan promete más de 1.500 litros de maletero como tope y unas plazas traseras con 180 mm de ajuste longitudinal superior.
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El turismo es más difícil de pilotar que el AlphaTauri, admite el dirigente británico. Lo sabemos, está muy, muy claro. Creo que el vehículo es mucho más sensible en la trasera y eso puede resultar desconcertante para los pilotos. Max se las arregla impresionantemente bien. Otros pilotos han tenido más problemas con eso. Es la realidad. Está libre con tres motores de gasolina y tres diésel. Los primeros son 1.4 Turbojet de 120 CV y de 150 CV y 1.8 Di Turbojet de 200 CV. Las mecánicas de gasóleo son 1.6 Multijet de 120 CV, 2.0 Multijet de 165 CV y 1.9 Multijet Twin Turbo de 190 CV. Generalmente, un chasis o bastidor actual no precisa mantenimiento, puesto que debe ser capaz de soportar las tensiones provocadas por el rodaje del vehículo durante su vida útil. Sin embargo, los accidentes o la corrosión pueden desalinearlo o estropearlo hasta determinado punto que se haga necesaria su reparación.
Además cuenta con un volante que combina madera y aluminio, tapizados en cuero y un pequeño panel de instrumentos con relojes analógicos ubicado en la consola central. Además de esto como opcional puede montarse un arco de seguridad aprobado por la FIA, que reemplaza a las barras antivuelco niqueladas dobles que vienen de serie. Atención al cliente de BMW, créeme, simplemente no hace nada. En un par de años con 5 entradas en taller por exactamente el mismo inconveniente, 2 cambios de kit de embrague completo y volante motor, innumerables escritos a la marca, alguna reclamación puesta en la OMIC, solamente me ha servido para saber que he perdido el tiempo. En cuanto a las reclamaciones, sencillamente no han tenido contestación y aunque suene extraño, no tienen la obligación de responder. En vez de resguardar al pequeño, se resguarda al grande. La segunda generación del Volkswagen Passat BlueMotion puede presumir de ser la referencia entre los vehículos ecológicos de su segmento. No se trata de un turismo híbrido, pero el motor 1.6 TDI de 105 CV con cambio manual de 6 velocidades y la tecnología BlueMotion de Volkswagen le hace tener un consumo y emisiones envidiables.