El nuevo Audi Q8 va viendo poco a poco la luz, ya antes de su presentación oficial en el próximo Salón del Automóvil de Paris. Si la marca germana hace unas semanas nos destapaba su trasera a través de un boceto, ahora termina de publicar un nuevo teaser en el que se desvela su frontal. Además de esto, se pueden conocer más detalles en una serie de videos que consta de 5 episodios (3 lanzados hasta el momento) para su SUV insignia.
Pues bien, hoy ya se ha producido la confirmación, por lo que España no perderá su prueba del Intercontinental Rally Challenge sustituyendo al Príncipe de Asturias que se había caído del calendario por problemas presupuestarios. El Islas Canarias será la cuarta prueba del torneo y va a ser la próxima que se dispute tras el Rally de Argentina. De entrada el acuerdo solo es para este año, pero hay es prorrogable a un par de años más. El aspecto del BMW i8 Roadster impresiona, lo que es lógico usando la base que utiliza. Mas sin duda lo más destacado del nuevo biplaza descapotable, es la manera que adopta la trasera, especialmente la situada sobre el pequeño motor tricilíndrico 1.5 de combustión heredado de MINI.
Todos y cada uno de los motores de combustión interna contaminan, eso que quede claro, ya que es irresoluble que como producto del proceso de combustión (abrasar) de un combustible fósil de base hidrocarburos (gasolina, gasóleo, fuelóleo, búnker fuel, gas butano, gas propano, gas metano…) se generen algunos gases contaminantes, de un tipo o bien de otro, en mayor o en menor medida, puesto que no todos y cada uno de los combustibles son iguales, pero todos esos gases no son deseables: dióxido de carbono, hidrocarburos sin abrasar, monóxido de carbono, partículas, óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno…
Mitsubishi eclipse cross 150 t kaiteki 4wd 8cvt 5 p, en vizcaya
Con estos números no semeja que este deportivo necesite mejorar. Mas aún así el preparador alemán Novitec ha puesto todos sus conocimientos para desarrollar una serie de componentes aerodinámicos que fabrica en fibra de carbono, que ha probado en el túnel del viento y que se complementan con perfección con el sistema de aerodinámica activa ALA 2.0 que emplean los Aventador SVJ. Estoy encantado de ser fichado por Techeetah. El equipo ha tenido una enorme inicio de temporada y en la actualidad lideran ambos torneos. Sin embargo, existen muchas áreas para prosperar y, como equipo, jamás infravaloramos a los rivales.
Para el interior también tenemos libres un limpiatapicerías de Motorevive de 400 ml por 7,23 euros, y a fin de que la carrocería no se estropee lo más mínimo esta funda de 470x180x150 cm por 24,79 euros. Otro elemento vital para la buena agilidad del nuevo BMW Serie 2 GC es el actuador anexo para restricción del deslizamiento de la rueda, una tecnología que ya vimos en el BMW i3S. Lo que hace es mejorar la tracción al apresurar, en curva o al circular sobre mojado, porque permite un control del deslizamiento en la rueda considerablemente más sensible y veloz que antes.
El G 65 AMG tiene un motor V12 de 612 CV, sobrealimentado por medio de dos turbocompresores. Es de 5980 cm³. Da la potencia máxima entre 4300 y 5600 Nm y el par máximo (1000 Nm) entre 2300 y 4300 Nm. Como el G 63 AMG, tiene cambio automático de 7 velocidades (AMG SPEEDSHIFT PLUS 7GTRONIC). Para la época 2017 ya se está trabajando en propuestas para hacer los turismos mucho más agresivos y veloces, con una nueva actualización aerodinámica de las que cíclicamente van transformando el aspecto de la Fórmula 1.
Rubens barrichello consigue el mejor tiempo en jerez
En el interior resaltan los asientos deportivos M con tapicería concreta, techo en color Antracita, un volante de cuero con lavas, molduras decorativas de aluminio o bien el nuevo cuadro de instrumentos digital con logotipos M340i, que estrena el nuevo BMW Live Cockpit. ¿El precio? Pues deberemos aguardar al comienzo de su comercialización, que se espera de cara al mes de julio, para darte el dato, mas esta berlina prestacional promete ser de las más deseadas del segmento. Y para ser justos, también es verdad que el Mitsubishi Space Star no llega a los concesionarios con ese halo que acompañará a sus rivales, cargados de tecnología y de detalles de personalización siempre y en toda circunstancia opcionales pensados para no pasar desapercibido allá por donde vayas. Y una vez más, me vuelvo a preguntar, ¿de verdad el grueso de los clientes de esta categoría busca un vehículo con adhesivos y múltiples tonos para la carrocería? ¿no debería primar que sea económico y razonable? Tengamos presente que el segmento A es el favorito de los que están pensando en un segundo o bien tercer coche en casa.
A la hora de diseñar un Spider, la elección de un género de techo es un factor clave del diseño y este F8 Spider no es una salvedad. En torno a este techo recio plegable se desarrollan sus líneas y marca el hilo conductor de este vehículo. El techo, que se aloja en la superior del motor, tarda tan solo 14 segundos en desplegarse o recogerse y puede ser operado a velocidades de hasta 45 km/h.
Lo primero que debemos destacar es el buen funcionamiento del motor 1.4 Multiair. Es suave y mucho más silencioso que el Multijet que habíamos conocido. Si lo que buscas es un vehículo refinado, apuesta por el gasolina. Evidentemente, tienes el hándicap del consumo. En el interior asimismo hay algunos cambios, como nuevos logos conmemorativos, asientos, alfombrillas, paneles de las puertas, relojes y una placa numerada en el salpicadero que identifica a cada una de las unidades.
Estudiantes de la universidad duke
En la gama Talisman, del que se espera un lavado de imagen muy sencillo sin grandes cambios, las novedades mecánicas en gasolina van a llegar con el motor de cuatro tubos y 1.8 litros TCe con una potencia máxima de 225 CV y únicamente a la venta con la caja de cambios automática EDC de siete velocidades, disponible desde el pasado mes de julio en el Espace. Al mismo tiempo, el 1.3 TCe de 160 CV debuta en este modelo y asimismo va a llegar con exactamente la misma transmisión que el precedente. En diésel la gama será optimizada pero el bloque de 2.0 litros dCi va a aumentar las posibilidades de elección con 160 y 200 CV estará pertrechado con un catalizador selectivo con inyección de AdBlue y únicamente libres con la caja de cambios EDC y 6 relaciones.
Personalmente, siempre y en toda circunstancia he estado contra el término de motores turbo de 4 cilindros y 1600cc. Pero si este reglamento comienza a traer a fabricantes de motores como PURE, que me recuerda a, por servirnos de un ejemplo, la forma como Hart entró en la Fórmula 1 a principios de los 80, tendré que comenzar a replantearme muchas cosas. Los frenos regenerativos asimismo se han mejorado, y su capacidad de regeneración de energía sube hasta el 94 por ciento , por lo que en las retenciones o bien al frenar se pueden recargar algo más las baterías. Nuevamente el menor peso y la mejor aerodinámica, y además el motor algo más eficiente y la mayor regeneración de energía, asisten a reducir el consumo y acrecentar la autonomía homologada hasta los 199 km.
Definitivamente (el nuevo neumático) no da buenas sensaciones y es una preocupación. Preferiría quedarme con estos neumáticos. Si eso es todo lo que tienen y es lo mejor que pueden hacer, que meridianamente es de esta manera, entonces sería mejor quedarse con este neumático (el presente). Además de esto los faros antiniebla delanteros, más pequeños, se reubican en las defensas, que a su vez estrenan una protección plateada de nueva factura, y el capó ha sido revisado. Por último las barras de techo presentas además un nuevo diseño.
Michelin alpin 5, sobre nieve
En su interior lo más atractivo era la aparición de dos deportivos y ligeros asientos firmados por Recaro, un nuevo volante, molduras de fibra de carbono, su tapizado… Mas también había detalles como los nuevos relojes o el botón de arranque firmados por STI. Conforme el PC de a bordo, 5,85,9 l/100 km durante toda la prueba, un poco más de lo logrado con el automático, que por cierto, estaba menos rodado que el manual. Al tener una séptima velocidad, trotando en autovía, el automático puede reducir el consumo; el motor está más aprovechado generalmente. He seguido con renovado interés vuestras sabias sugerencias en el tema de las persecuciones y ya antes de meterme de lleno en el próximo artículo deseaba deciros que he tenido la ocasión de ver (el día de ayer, a las 12 horas en un pase para la prensa) la increíble, espléndida, apabullante, magistral El caballero Oscuro (The Dark Knight en su versión original). Y en tanto que hablábamos de persecuciones (y seguiremos hablando de ellas, cuando menos en un par de ocasiones más a lo largo del verano) debo resaltar las de esta película: la de los 2 camiones, el trailer, los dos furgones blindados, los dos coches de policía, el batmovil y el helicóptero creo que es una de las cosas más increíbles que he visto nunca en pantalla grande, si bien solo sea por planificación y ejecución (el final de esa escena ya es historia del cine de acción).
Resulta sencillísimo dar con la situación de conducción conveniente, gracias a que el volante es regulable en altura y profundidad, los asientos cuentan con suficientes reglajes. Me agradó el volante, grosísimo, de tacto que rezuma calidad y con botones lo suficientemente claros. A la izquierda los controles de volumen y cambio de transmisora o canción, como el que cambia la información que muestra el PC de viaje. A la drecha, los del control de velocidad. Es uno de esos turismos donde tienes la sensación de que todo está en su sitio, lo que demuestra que la ergonomía está realmente bien trabajada.
Para las pruebas, en nuestro caso circulamos con un BMW x5 m50d como en un BMW x1 xdrive 18d
Hasta ese momento podemos decir que la estética del Toyota Verso aún no se ha quedado anticuada. El frontal con los faros rasgados le da un pequeño toque deportivo, a lo que hay que incorporar otros elementos como las líneas del capó, la caída del techo acabada con el alerón o los faros traseros blancos que recuerdan a las preparaciones tunning de hace unos años que asimismo se vieron en modelos de Lexus. El día de ayer lunes fue el primer día de aplicación del Plan 2000E: ayudas directas a la compra de vehículos. No solo estaban confundidos los clientes del servicio, también los propios vendedores de los concesionarios, mal informados tanto por su marca como por el Ministerio de Industria. Ahora que están las cosas un tanto más claras os explicaremos los entresijos de la nueva ayuda. El maletero tiene una capacidad de 370 litros si bien todas y cada una de las versiones del Antara tienen una fila trasera con respaldos abatibles. En caso de plegarlos, el espacio de carga aumenta hasta los 1.420 litros.