El Volvo ÖV4 se fabricó hasta el año 1928, después vino otro modelo, llamado PV651 con un motor de seis tubos. Este motor dio la base técnica de camiones y vehículos. El fabricante también abordó el esencial mercado del taxi. En las últimas semanas me han preguntado múltiples personas qué es una timonería de Watt. He de reconocer que la primera vez que me lo preguntaron, no tenía ni la más remota idea de qué era eso. Vale, sí, el nuevo Opel Astra equipa esto, pero ¿de qué manera funciona? ¿Qué ventajas presenta con respecto a otros esquemas de suspensión? Vamos a intentar dar un poquito de luz al tema. Estéticamente, el Audi A8 híbrido se distingue por detalles sutiles. Uno de ellos son las llantas de aleación de diez radios concretas de 18 pulgadas de serie (y de 19 pulgadas como opción), casi idénticas a las del Q5 hybrid quattro y que recuerdan a las palas de una turbina. En la carrocería aparecen varios placas hybrid y poco más.

Tras gozar del Alfa romeo 4C llega el momento de sentar al cabeza y dar un resolución. A priori es un vehículo que claramente me ha gustado mucho, mas tengo que ponerme exigente valorando la situación que ocupa en el mercado. CV propulsaban a este vanguardista de entre otras cosas la inyección directa, un avance que hasta prácticamente esta década no ha pasado a los vehículos más populares y que aún ahora prosigue siendo homónimo de alta tecnología. Me agradaría tener uno, aunque esta joya del coleccionismo se escapa de las posibilidades de la mayor parte de los mortales por su elevado costo. Un tradicional de oro. O plata, color considerablemente más bonito para este icono de la automoción.

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El cuartel general de Faraday Future se halla en la ciudad de Los Ángeles, California (USA), no obstante, en los últimos tiempos, una serie de informes han venido resaltando que, de una u otra manera, el futuro de la compañía está ligado a la industria automotriz china. Además, estas informaciones apuntan de forma directa a fuentes internas de Faraday Future. Por lo tanto, y como se acostumbra a decir en estos casos, cuando el río suena, agua lleva. Tenemos a nuestra disposición múltiples modos de conducción que varían individualmente la capacidad de aceleración, la asistencia de la dirección y la intensidad del freno regenerativo. Con lo que podemos gozar de unas posibilidades altísimas o de una conducción más relajada. En este segundo caso se goza de un habitáculo silencioso y relajante.

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De esta forma, hacia el año 2020 los modelos de DS, Peugeot y Citroën totalizarán 26, complementándose unos a otros, sin superponerse como ocurre en nuestros días. Es por esta razón que múltiples de los presentes modelos estarán destinados a desaparecer, entre aquéllos que podrían encontrarse los presentes 301, 5008 y C4, al tiempo que productos como el 208 probablemente se transformarán en el caballito de batalla de la marca en el segmento en el que mas unidades se venden en todo el mundo. Brawn da la razón a Lauda a la hora de ver a sus 2 pilotos batallar, además el público se lo merece, pero reconoce que ya antes del espectáculo está el bien de la escudería. Y si para ello son necesarias las órdenes de equipo, recurrirán a ellas. El nuevo Kia ProCeed GT está listo para debutar en el Salón del Vehículo de París 2018 y el fabricante asiático propagó nuevas imágenes oficiales que ahora permiten apreciar como luce esta interesante propuesta al natural.

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Audi está determinada a vender diesel en Estados Unidos, lo que hace unos años era motivo de ingreso en un psiquiátrico sólo por mentarlo. Una vez vencido el escollo de superar las normativas de emisiones de todos los estados de la Unión, la comercialización es inminente. Los óxidos de nitrógeno (NOx) han sido reducidos considerablemente, un 90 por cien . También considero acertada la evolución que está haciendo el diseño de los SUV de Hyundai. Me agradó mucho el Grand Santa Fe y me gusta mucho el aspecto robusto, compacto, atlético y moderno del Tucson 2015 con sus 4×4 metros de largo. El frontal está marcado por una gigantesca parrilla hexagonal a la que se unen los faros con tecnología led.

Entre tanto lujo y comodidad se nos olvidaba charlar del motor del RollsRoyce Ghost. En esta generación se vuelve a recurrir a una configuración V12 biturbo con una cilindrada que asciende hasta los 6,75 litros y una potencia de 571 CV con su consiguiente par motor de 850 Nm (da hasta cosa escribir ahora estas cantidades en la temporada de restricciones medioambientales en la que nos encontramos). El cambio es automático de 8 velocidades de tipo de convertidor de par y cuenta con tracción a las 4 ruedas. En el interior pasa tres cuartas s de lo mismo. El nivel Ultimate incluye casi todos los elementos que pueden integrarse en el Grandland X, y si lo comparamos con el nivel Excellence, el de manera inmediata inferior, éste suma importantes detalles como los pedales de aluminio, los antiniebla delanteros, el cargador inalámbrico, el conjunto de cámaras de 360, el asistente de parking asistido, y el equipo Navi IntelliLink 5.0 que supone montar una pantalla táctil de ocho pulgadas con navegador y conectividad para Android Auto y Apple CarPlay.

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El equipamiento de las versiones Vignale es grande, si bien en ningún caso puede haber salidas de ventilación regulables para la trasera. Durante los días que probé el coche hizo bastante calor (en torno a 30 grados en las horas centrales del día) y tuve la impresión de que el climatizador tardaba mucho en enfriar el habitáculo, todavía a la máxima potencia. La tapicería de cuero negro contribuía a conservar una buena del calor residual que durante la marcha no se acababa de quitar. Si bien es vistosa, no tiene un acabado especialmente fino. En ciertos bordes las costuras provocan arrugas antiestéticas. Las zonas pespunteadas que decoran el centro de los respaldos y las banquetas no tienen gran profundidad y, cuando menos según mi criterio, producen una sensación de lujo barato.

El nuevo modelo recupera el 2.0 litros turbo de 231 CV y 320 Nm. O sea, 20 CV más que la anterior versión y 39 CV más que el actual MINI Cooper S Cabrio. Este bloque de 4 tubos, el más potente de la gama MINI, va asociado de serie a un cambio manual de 6 relaciones, mas opcionalmente se puede equipar con una caja automática de 6 marchas. Este modelo coupé mantenía la tradicional configuración de todo atrás, con el motor y la caja de cambios puestos en el eje trasero, propulsándolo. En la gama de modelo destacaría el Alpine GTA V6 Turbo (hubo un V6 sin turbo que no terminó de cuajar), con una mecánica V6 PRV Z7U turboalimentada de 2.5 litros que conseguía una potencia de 200 CV y 290 Nm de par. Era un derivado del que montaba el Renault 25 con algunos refuerzos como el cigüeñal, árboles de levas y también intercooler más capaces.

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La cuarta generación del Corsa consiguió llegar hasta el 2014 con unas leves modificaciones estéticas y de equipamiento Ver prueba Opel Corsa, lo que para un modelo que se presentó en el 2006, es un largo ciclo vital. Y cuando hablo de un as en la mangame refiero al drift disponible entre los cuatro modos de conducción. Se trata de una forma pensado para que el turismo derrape del tren trasero y pueda hacer unas bonitas cruzadas. Sí, has leído bien, a fin de que derrape tanta tracción total y tanta electrónica para conseguir que los turismos no derrapen y ahora Ford se descuelga con un sistema que permite que el vehículo derrape ¿qué afirmará María Proseguí de esto? Mejor que no se entere.

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El nuevo MercedesBenz EQV cuenta con un motor eléctrico de 150 kw, unos 204 cv, ubicado en disposición frontal, y cuya primordial novedad se encuentra en que manda su potencia al eje delantero, y no al trasero o a los dos como sucede en el Clase V. Los turismos se llenan de arena cuando están aparcados en las proximidades de la playa. Naturalmente, esta arena afecta a la pintura del coche, a los cristales e incluso a los faros. Se recomienda evitar aparcar tan cerca y, en cualquier caso, intentar estacionar el vehículo de espalda a la costa, en una zona con sombra y retirado de la zona de playa. De esta forma, se reduce el impacto de la brisa marina. Lo idóneo sería aparcar el vehículo en un circuito cerrado e incluso taparlo con una funda para exterior. 2. Usa parasol o cortinillas para supervisar la temperatura que hay dentro del habitáculo a fin de que los diferentes materiales no se vean deteriorados por el calor excesivo. Sigue estos pasos y examina tu vehículo en profundidad tras las vacaciones