Sin lugar a dudas uno de los aspectos más interesantes a resaltar del Arona es su estilo, a medio camino entre el SEAT Ibiza y el SEAT Ateca. A eso debemos sumar un equipamiento muy amplio y una capacidad de ahorro enorme si optamos por el 1.6 TDI de 115 caballos como era el caso de la unidad probada. A ese coste, que no incluye ni descuentos ni promociones estatales o autonómicas, hay que sumar el costo de una plaza de garaje y la instalación de un punto de recarga. Sin estos dos anexos carece de sentido comprarse un coche urbano y eléctrico, eso que quede bien claro. Y ya que estamos hay que decir que Smart anuncia que para recargar la batería de sus turismos del 10 al 80 por ciento en el mejor caso tardará 40 minutos, y si lo hacemos en un enchufe de 230 voltios el tiempo será de 6 horas. O sea que todas las noches lo tendremos que poner a cargar, como el móvil.

Tal y como señala RM Sotheby’s en su ficha se trata de un prototipo del Shelby GT500 Super Snake concebido sobre la anterior generación del Ford Mustang, lo que atestigua el número de registro, 14SS0001P. Además, conforme puede leerse en su podómetro, sólo ha recorrido 2.378 millas, esto es unos 3.800 kilómetros, con lo que está prácticamente nuevo. Las grandes ventajas tras los motores de pistones opuestos residen en haber alcanzado un enorme nivel de eficacia, siendo además motores sin prácticamente ninguna vibración y prescindiendo de numerosas s móviles como sería un tren de válvulas. Su aplicación a lo largo de la historia ha sido puntual, empleándose para vehículos militares, aplicaciones marinas y aeronaúticas, trenes, etc. Sin embargo la idea ha seguido evolucionando, encontrando su versión más moderna y optimizada en el diseño de Achates Power.

Resaltar además la curva que se ve en el último minuto, en la que muchos de los pilotos, como Solá, Travaglia, Rosetti… sufrieron pequeñas salidas de pista debido a la superficie escurridiza. Si a todo le unimos el vuelco de Giandomenico Basso, el Rally de Estambul válido para el IRC 2008 ha sido la mejor forma de comenzar el campeonato. Espero que os guste el vídeo. Si bien el modelo en cuestión no competirá como tal en la carrera, sí que comenzará y empleará el acontecimiento para que este sea su primera prueba oficial. Al volante nos encontraremos a los pilotos privados Dirk Adorf, Ricky Collard, Jorg Weidinger y el cronista Jethro Bovingdon.

Km 2020 Madrid gasolina

Cuando te gustaba un Seat, sabías que su máximo exponente lo hallabas en su acabado Cupra. Mas en el grupo VW han optado por otra estrategia: hacer de esta terminación una marca independiente, con un claro planteamiento aspiracional y sin renunciar a la deportividad. Aunque la idea ha sido del teamprincipal adjunto de Force India, Bob Fernley, ha sido Pirelli la que ha elevado la propuesta a la FIA. El fabricante italiano desea que durante los primeros adiestramientos libres del viernes, aquellos pilotos novatos, o probadores que entran en liza, tengan la ocasión de usar un juego de neumáticos extra que presentaría una composición más duradera dejando a los pilotos más tiempo en pista.

La transmisión entre el motor térmico y las ruedas delanteras es mediante una caja de cambios manual conducida de 6 velocidades (o sea, hay embrague, aunque no hay pedal, puesto que este está automatizado) y puede funcionar en modo automático, en condiciones normales, o bien en modo secuencial en el modo perfecto Sport. Quizá es en esta tercera generación de Golf donde las cosas dan un giro brusco. Superamos ya los 4 metros de longitud (4,02 concretamente) y la anchura llega a los 1,7 metros. Además, se traspasa la barrera de la tonelada, con un peso en vacío de 1.080 kilos. Pero, ¿es esto necesariamente malo? Puesto que la verdad es que no, pues gana en solidez, estabilidad y sensación de firmeza.

Con un equipamiento completísimo, se presenta en 3 versiones, Tourer Base, Tourer Pro y Tourer Select (esta última es el modelo tope de la gama, prácticamente al nivel de un Mercedes Case V, su hermana más lujosa). La Mixta combina cualidades de esta Combi y del furgón, apartando espacios destinados a los pasajeros y a la carga. Se presta desde el más básico una especial atención a la seguridad y puede contar con faros con tecnología LED para todas y cada una de las funciones y diferentes sistemas de infoentretenimiento. Cada apéndice aerodinámico tiene una finalidad súper estudiada, pero si hay un aspecto que resaltaría especialmente son los faros láser que estrenábamos este año. Con un alcance de 865 metros, estos faros ofrecen una iluminación impresionante. Frente al sistema de faros de led´s del año pasado, no se aprecia una gran diferencia en lo que se refiere a iluminación, mas sí es verdad que, en los stints nocturnos, mi vista se cansaba mucho menos.

De esta manera luce el nuevo Land Rover proteger en versión camper

En el apartado mecánico sí habrá grandes novedades. Se introducirá un motor de gasolina 2.5 litros TGDi con una potencia que superará la barrera de los 300 CV. Además, el bloque 3.3 litros TGDi será optimizado para aumentar su desempeño hasta rondar los 370 CV. Y por si fuera poco, el sistema de escape va a ser nuevo y dispondrá de una válvula variable, lo que dejará acrecentar la potencia. Thomas Ingenlath, director ejecutivo de Polestar, señala que La asociación europea internacional con Plugsurfing es la primera que hacemos con este objetivo, y prepara el terreno a otras coaliciones que van a ofrecer nuevas soluciones tanto nacionales como locales.Un pago mensual de 20 Euros en Alemania para acceder a una tarifa plana de carga del modelo sueco. Esto es, más de un analista ha apuntado la posibilidad de que Ron Dennis podría haber decidido desde el muro del Albert Park que era preferible que Alonso, el gran fichaje de su escudería esta temporada y como es lógico el piloto mejor pagado del equipo, acabara por delante del principiante Hamilton, que de esa forma asimismo subía al pódium, firmaba un excelente comienzo de temporada, pero no le pasaba la mano por la cara al Campeón a las primeras de cambio.

El principe de Bahréin ha informado el día de hoy a Bernie Ecclestone de que no veían posibilidades de que el gran premio se organizara como es debido y, por lo tanto, no podía disputarse. Conforme el príncipe, la prioridad de Bahréin a día de hoy ha de ser unir a todo el pais otra vez, y superar la desgracia. Las matrículas temporales tienen un formato diferente, no sólo en los colores sino más bien también en los caracteres. Empiezan con una letra, seguida de un código de 4 números y de otras 3 letras. Aunque su equipamiento de serie es completísimo, se pueden agregar opcionalmente algunos detalles como los asientos de tipo bucket de carbono con los que el vehículo se convierte en un verdadero vehículo de competición. Entre su equipamiento, destacar que la suspensión adaptativa M, el diferencial deportivo M o el cambio Steptronic de 8 marchas o el techo de carbono son de serie, a lo que se agrega una garantía de 3 años o 200.000 km.

Rhys millen da la sorpresa y gana la subida al pikes peak

Desde el frontal, el Jaguar XKRS GT nos saluda con la mirada de un felino de competición. Se trata de un gran deportivo de 4.794 mm de longitud, con una distancia entre ejes de 2.752 mm que lo hacen enormemente estable, una anchura de 1.892 mm (2.028 mm con espejos) y 1.312 mm de altura. Visto al natural, debe impactar. Los extremos no acostumbran a ser buenos. Hay gente que prefiere morir antes de conducir un diesel, y por el otro lado, gente que se aburre viendo subir la aguja de vueltas en un gasolina y prefiere la contundencia del gasóleo y que gaste menos. Depende qué motores estemos comparando Independientemente de la versión elegida y del color de carrocería, tanto las carcasas de los retrovisores como el techo, los paragolpes, los pasos de rueda y otros elementos exteriores, reciben un acabado en negro obsidian. A nivel interior se van a poder seleccionar costuras a juego con el color exterior, y todos y cada uno de los vehículos contarán con tapicería de cuero nappa. La segunda generación del Peugeot 508 con carrocería familiar ya concluido su desarrollo y el fabricante francés va a aprovechar la cita en el Salón del Automóvil de París 2018 para presentarla en sociedad, aunque durante los próximos días tendremos oportunidad de conocer las primeras imágenes y también información oficial.