El motor boxer (o sea, de cilindros opuestos) de 2.5 litros turbo del Subaru WRX STi es una maravilla, pero las regulaciones en materia de emisiones en Europa han terminado por ahogarlo. A Subaru no le queda otra que ir cara la electrificación, como los demás fabricantes. Y como el futuro WRX empleará la plataforma Subaru Global Platform, pensada asimismo para híbridos enchufables y que servirá de plataforma para la prácticamente totalidad de la futura gama Subaru, Mamoru Ish2 no veo inconvenientes en electrizar el WRX. En mi humilde opinión, hay coches con renombre que tienen versiones básicas, sin ir muy lejos el Audi TT tiene hasta una versión Diesel y eso no le hace menos Premium. Hyundai es un fabricante todavía muy joven como para aspirar a según qué cosas, especialmente considerando sus orígenes.

Llamado Honda Civic Type R Time Attack 2018, tiene la meta de marcar nuevos récords entre los sólidos de tracción delantera en diferentes circuitos europeos. Un reto que nace inspirado por el éxito logrado por el Civic Type R al marcar la vuelta más rápida en Nürburgring el año pasado. Ralf Schumacher ha rodado con una especificación del 2007 esta semana en Estoril y con este test parece haberse persuadido de que el DTM puede llenar sus esperanzas para este año. Eso sí, si finalmente hay un pacto con MercedesBenz y el menor de los Schumacher compite en el DTM 2008 lo hará con un turismo del año pasado. Según ha admitido el propio Ralf, soy nuevo en el DTM y tendré que habituarme a todo y al vehículo, con lo que para eso no necesito uno de los nuevos vehículos para este año. Va a ser mi año de aprendizaje y ganar carrera no sería aún el objetivo.

Y 640 cv de potencia

A nivel mecánico no hay novedades, en tanto que utiliza el mismo motor turbo con bloque de 3 cilindros 12v y 999 centímetros cúbicos de cilindrada, que genera 84 caballos de fuerza a 5.250 rpm y 120 Nm de par, que va asociado a una transmisión automática de 5 relaciones como única opción. La espectacular réplica del Tumbler ha costado cerca de 1,2 millones de euros y oculta un motor V8 de 6,2 litros. Pese a su potente motorización, el automóvil de Batman en la Gumball tiene una velocidad máxima de 160 km/h debido a su peso de 2,5 toneladas y a su especial aerodinámica. Sin embargo, como podemos ver en la imagen de su marcador, ha recorrido ya 89.000 millas, lo que suponen nada menos que 143.232 kilómetros en los 27 años que tiene el ejemplar. Que se muestra como el primer día, tanto a nivel exterior como interior, aun su vano motor semeja pertenecer a un modelo sin apenas uso.

Sport: sobre el Line se agregan el sistema de ayuda al aparcamiento trasero, sistema de control de presión de los neumáticos, volante y empuñadura de cambio en cuero, cristales traseros sobretintados, llantas de aleación de 17 y barras en el techo. El piloto madrileño Andy Soucek va a ser el segundo conduzco español junto al alicantino Adrián Vallés que participe los próximos días 25 y 26 de enero en la primera cita en Dubai de la GP2 Asia, un nuevo certamen que arranca este año. En los dos casos, los motores se engloban bajo la denominación Ecomotive’, puesto que se convierten en los pero frugales entre todas las opciones mecánicas que el SEAT Ateca tiene para ofrecer. Tanto el tricilíndrico de gasolina como el diésel de 4 cilindros desarrollan una potencia de 115 CV. En el primero de ellos el par motor es de 200 Nm, al tiempo que en el diésel es de 250 Nm.

Desde 150 a 401 caballos

Para comenzar, el interrogante que más de uno me ha hecho estos días al mencionar Infiniti: ¿Eso que es? Puesto que eso es una marca independiente de su matriz desde 2012 y que desde 1989 están dando guerra en E.U.. Allí tienen colocadas 140.000 unidades, y aunque el número no es exagerado, resulta un primer paso para la expansión de una marca que se define como global. Aquí, lo mismo entra un turismo que jamás os compraríais pues no repetiríais marca, que un coche con el que una marca a la que teníais tanto cariño os ha decepcionado, como un turismo de una de esas marcas cuya simple mención ya os genera picores. Sed buenos al contar las cosas y no le faltéis al respeto a nadie…

Mark Webber decide de esta forma ponerle punto final a su trayectoria de 14 temporadas consecutivas. La primordial razón para distanciarse sería la tensa relación que mantiene con su ambiente profesional, situación que parece haber llegado a un punto de no retorno después del Gran Premio de Malasia. La resolución de Webber abre las puertas al novato portugués Antonio Felix da Costa, quien prácticamente seguramente estaría llegando a la Fórmula 1 el año próximo. Cincuenta años después, la marca del Escorpión escoge nuevamente el escenario de Ginebra para resucitar al mito y hacer debutar al nuevo Abarth 695, el Abarth más potente construido por la marca con 190 CV de potencia y 997 Kg en vacío. Estas peculiaridades dan al 695 biposto’ la mejor relación peso/potencia (5,2 kg/CV) y la mejor aceleración (de cero a 100 Km/h en 5,9 segundos) de la categoría.

Los tres compactos premium alemanes se ponen en el top 10 en el mes de octubre

Ya como opcionales, el Alfa Romeo Giulia, en acabado Super, puede añadir suspensión activa, levas en el volante para versiones con cambio automático, diferencial autoblocante Alfa Q2, sistema de sonido Kardon, el bulto comodidad (acceso sin llaves), paquete Driver Assistance Plus (lo forman los sensores de aparcamiento, la cámara de visión trasera, control de punto ciego y asistente para luz de carretera), paquete de asientos eléctricos y el paquete iluminación (faros bixenón + lavafaros). Si estás proponiéndote comprar un turismo, seguro que asimismo te has hecho preguntas como ¿De qué forma inscribir tu coche? o bien ¿Qué coste tiene inscribir un vehículo?, puesto que bien, hoy te vamos a procurar responder a ambas preguntas. ¿Cómo matricular tu vehículo? Además de explicarte cómo inscribir tu coche, te contaremos todos los detalles a fin de que []

Sistema de arranque de un f1

Si bien no precisa presentación, el Alfa Romeo Giulietta SZ fue un exclusivo coupé deportivo concebido por la marca italiana en la década de los 60 y carrozado por Zagato. Su producción estuvo limitada a 217 unidades, incluyendo las unidades que compitieron en míticas citas como la Targa Florio o bien Le Mans. Como compartirá plataforma con el QX50, también mantendrá una longitud que rondará los 4,70 metros de largo, un motor 2.0 Turbo de gasolina, con compresión variable y con 272 CV de potencia (se combinará con un cambio CVT y va a llegar con tracción delantera o con tracción total), un diseño interior semejante… Ahora bien, sus plazas posteriores podrían ser más pequeñas, como que su maletero no podría alcanzar los 565 litros del QX50… Todo condicionado por el audaz diseño de su zaga.

Seat ha cooperado en el proyecto aportando un modelo Ateca equipado con la última tecnología en conectividad. FICOSA también ha cooperado aportando el dispositivo de comunicaciones CV2X, que hace que los automóviles tengan la capacidad de comunicarse. En el caso de que se quiera trasladar un vehículo a otro país donde vaya a ser matriculado, se debe comunicar la baja por exportación o tránsito comunitario y el coche tendrá que salir del país en 3 meses. Si se pasado ese tiempo sigue circulando por España va a ser dado de alta en el Registro General de Automóviles de la DGT. De este modo se quieren eludir bajas ficticias para evadir obligaciones fiscales. Si el vehículo a exportar tiene más de 4 años o ha sufrido un accidente, se exigirá que supere una inspección técnica.

Y es al oeste de los U.S.A. donde nos marchamos para hablar sobre el agresivo plan de acción de Toyota sobre su RAV4 EV. Mucho se ha criticado a la japonesa por su estrategia hacia los turismos eléctricos, en tanto que este modelo se lanzará en una edición bastante limitada y para cumplir con el mandato californiano, pero parece que no sólo pretenden venderlo, sino más bien hacerlo muy competitivo. Pero esto no va a quedar acá, puesto que Audi quiere ir introduciendo este sistema eléctrico paulatinamente en la mayor parte de sus modelos empezando desde arriba, al igual que sucede con los turbos de accionamiento eléctrico. Tenemos claro que el esperado SUV de aspecto coupé electrificado, el Audi Q6 será uno de los próximos modelos en equipar esta tecnología. El fabricante deja la puerta abierta a emplear este sistema de amortiguadores regenerativo en modelos de producción.

El por cien de la producción

Sochi amaneció sin una sola nube en el cielo, algo que no se aguardaba puesto que la previsión del tiempo auguraba todo lo opuesto. No obstante, algunas nubes sí que terminaron sobrevolando el pitlane. Más en concreto, el muro de Ferrari. Pues con tanta tormenta, la batalla dialéctica entre Sebastian Vettel, Charles Leclerc y sus ingenieros de pista y el abandono del alemán por un inconveniente con el MGUK, ese ansiado doblete se lo llevó el viento y fue a parar a las manos del equipo Mercedes. Nos hallamos frente a 2 automóviles eléctricos totalmente diferentes que solo coinciden en lo descrito al inicio: su origen, su fundamentación práctica y su motricidad eléctrica. Desde acá hay que describir individualmente a cada una de ellas. El Fiat 500X MR R4 ha sido uno de los automóviles de la categoría con un mayor recorrido. Desde su debut a principios de 2019, el R4 de la formación italiana ha disputado una docena de pruebas en Francia. Obligado a competir lejos del Mundial de Rallies por la normativa impuesta por la FIA hasta el momento, el turismo de Milano Racing ha dejado algunos destellos de su gran potencial. De hecho, Nicolas Ciamin fue segundo con el Fiat 500X MR R4 en el Rally Regional de Pays Vençois. A cambio, el vehículo también ha tenido ciertos inconvenientes mecánicos propios de su juventud.