La variación híbrida enchufable es la gran novedad y com el sistema propulsor del Land Rover Discovery Sport P300e. La marca ha combinado el 1.5 de gasolina, que aquí entrega 204 CV, con un propulsor eléctrico en el eje trasero con 109 CV. Estas unidades del Subaru Ascent, fabricadas entre el 13 y el 21 de julio en la fábrica de Subaru of Indiana Automotive en Lafayette, Indiana (EE.UU), van a ser destruidas debido a que adolecen de un fallo bastante serio: faltan puntos de soldadura críticos para la seguridad de los vehículos, algo provocado por un fallo en el código de programación de los robots encargados de dichas soldaduras. Ahora es cuando empiezan a temblar máquinas como los Aston Martin Vantage GT3, Bentley Continental GT3R, MercedesAMG GT R, Porsche 911 GT3 RS… Este Ford GT Competition Series es un deportivo serio, realmente serio.
Hoy Luca di Montezemolo manifestó que continuará en su cargo de esta forma decida hacer carrera política. Con sus declaraciones, el presidente de Ferrari, admite que, aunque planea postularse como candidato al parlamento italiano, sería capaz de desempeñarse en los dos cargos con éxito. El Ferrari F12 Berlinetta de este señor es el primero en Filipinas y ha costado a su dueño 32,9 millones de pesos, aproximadamente unos 753.000 dólares estadounidenses o 566.000 euros, en el único distribuidor de Ferrari del país, Autostrada Motore, uno de cuyos empleados aseguraba que solo clientes muy especiales tienen derecho a pedir un LaFerrari de los 499 que serán producidos. Mejorado y evolucionado, la última versión del Land Rover Discovery es de los pocos SUV que quedan en la categoría capaces de ofrecer lujo y distinción sin sacrificar para nada su capacidad para seguir circulando fuera del asfalto allí donde otros 4×4 deberían darse la vuelta.
El Toyota aygo y modelos BMW y audi, entre los que menos averías han registrado
¿Echaremos de menos la tracción total si nieva? Más bien número Los neumáticos Goodyear Vector 4Seasons son M+S, no necesitará cadenas, y con posibilidades balanceadas a lo largo del año. Ojo, la tracción delantera, con neumáticos de esta clase, y un buen control de tracción pueden dar mejor resultado que un 4×4 con neumáticos de verano. Puesto que bien, este coche cuesta 48.100 euros por lo que hay unos 4.100 euros de diferencia. Seamos sinceros, con 4.100 euros tenemos para adquirir mucha gasolina, y las diferencias de consumo no son tan elevadas unos 2 litros y medio a los 100. En USA la pasión por los coches se sale de las métricas. Los turismos clásicos y los barn finds (descubrimientos de turismos abandonados en viejos graneros) son una afición, pero los hay que llegan mucho más lejos y se zambullen en lo que podríamos denominar como river finds: pescar vehículos de los ríos.
Ofrece, junto con un coste competitivo, un buen resultado final tanto en brillo como en profundidad de color y facilidad a la hora de aplicarse. Su duración es normal supera los 3 meses sin problema. Hay una variante, llamada Paste Wax Blue, y con exactamente el mismo coste, específica para coches de colores oscuros. No obstante, las 1.000 Millas de Sebring han sido canceladas por las limitaciones asociadas a la pandemia de COVID19, lo que ha obligado a FIA y ACO a cambiar el comienzo de la ‘Season Nine’ del torneo. De hecho, el WEC arrancará su temporada 2021 en Portimao con el test oficial de pretemporada y una carrera de 8 horas a disputar el fin de semana del 4 de abril. Un nuevo punto de partida que debería permitir ver el debut de los dos hypercar que competirán este año en el WEC en paralelo, en tanto que Scuderia Cameron Glickenhaus sí se ve lista para que el SCG 007 LMH tenga su puesta de largo en Portugal.
Advertir al viandante… y saber hacia dónde se dirige
El Viper SRT10 ACR monta el mismo motor V10 de la versión de calle, pero en un caso así ha sido cambiado para llevar su potencia a unos horribles 600 CV y un par motor de 760 Nm. Mas claro está, no todo es potencia, sino como hacen la mayor parte de los fabricantes de súperdeportivos en los últimos tiempos, la clave se encuentra en la reducción de peso. Para esto, se han utilizado paneles de fibra de carbono y se han eliminado ciertos elementos del interior innecesarios para un vehículo de carreras.
El equipamiento de serie del M2 Electric básico incluye: Elevalunas eléctricos delanteros, Control electrónico de estabilidad, Control de presión de neumáticos, Dirección asistida, Cierre centralizado con mando a distancia, inmovilizador electrónico, Seat Connect, Climatizador automático, Asistente de salida involuntaria de carril, Asistente de reconocimiento de señales de tráfico, Asistente de arranque en pendiente, Radio con 2 altífonos, Bluetooth, SD, USB, Pantalla color de 12,7 cm (5′), Soporte para móvil, aplicación para el móvil SEAT DriveM2 App, y Carga rápida DC. Y el M2 Electric Plus, que cuesta 1.150 euros más, llevará: Cristales traseros oscurecidos, Bulto de equipamiento Below Zero (asientos delanteros calefactables, retrovisores eléctricos y calefactables, parabrisas calefactable, sensores de lluvia, luz y función coming home), Luz antiniebla, Paquete de acabados en piel, Asientos deportivos calefactables, Asientos con costuras en blanco, 6 altavoces, Sensor de luces y lluvia y Retrovisores eléctricos y calefactables.En cualquier caso, el M2 Electric va a ofrecer 4 bultos de equipamiento opcionales: Garage (sensor de aparcamiento trasero, Iluminación LED diurna control de crucero, iluminación ambiental en blanco); Easy Flex (asiento del acompañante regulable en altura, gancho en la guantera, asientos traseros plegables, doble fondo de maletero); Below Zero (asientos delanteros calefactables, retrovisores eléctricos y calefactables, parabrisas calefactable, sensores de lluvia, luz y función coming home); y Home Garage (cable de carga de Modo 2).
Las suspensiones escogidas también tienen mucho que ver con Porsche. Pertrecha muelles neumáticos con tres cámaras de aire y amortiguadores adaptativos. En opción, según los mercados, puede equipar las barras estabilizadoras activas (bautizadas Bentley Dynamic Ride), que sí son de serie en el GT W12. La cosa presenta más complicación técnica de lo que parece, puesto que Xoil estaba habituado a tatuar sobre el cuerpo humano, mas no sobre el cuero, que absorbe la tinta de manera distinta. Una vez resuelto esto, en el interior del Peugeot 108 Tattoo Concept asimismo se ha trabajado el cuero, que está presente en el salpicadero y, ya en los asientos y en las alfombrillas, se combina con un tejido de lana a través de un corte limpio.
El Dacia duster estrena nuevos motores 1,3 tce de 130 y 150 cv
Conforme los datos de la ACEA de enero a julio, Hyundai y Kia han vendido y matriculado en Europa 428.529 vehículos a motor en 2012 y suman el 5,4 por cien de cuota de mercado. PSA lleva vendidos 1.004.465 unidades, 12,6 por ciento de share. En lo que se refiere a Renault, incluyendo Dacia pero no Nissan/Infiniti, llevan 746.368 unidades y 9,3 por cien de cuota. Para eso no hay otro igual, e imagino que si bien su consumo se ubique más cerca de los 11 litros que de los 8,8 que homologa, no es un factor de rechazo, porque el vehículo, que es un genial automóvil para satisfacer cualquier salida de domingo de forma increíble a todos los niveles (frenos, suspensión y chasis), es puramente emocional. Y su diseño tiene buena culpa de ello. Totalmente restaurado, el Lamborghini Miura P400 que se puede ver en la muestra parisina está pintado en el eléctrico Verde Scandal original. Chasis, carrocería, así como el sistema de frenado o refrigeración han sido completamente revisados en esta obra de arte en la que Lamborghini Polo Storico lleva trabajando desde noviembre de 2016.
El modelo más asequible de la firma de Palo Alto (California) cosechó un gran éxito en 2019. Aparte de triunfar a nivel de ventas en Europa y E.U., su prestigio se ha extrapolado al ámbito de la seguridad erigiéndose en el mejor coche familiar grande híbrido o eléctrico. Las últimas noticias sobre Leimer señalaban que su probable destino serían el DTM o bien ciertas series de Resistencia, lo que indudablemente es un mal presagio si su deseo es mantenerse en una órbita cercana a la Fórmula 1. Por su , Gantenbein todavía no logra asimilar el hecho de que su protegido, un vencedor de la GP2, se halle ahora en un callejón sin salida. Esta situación indudablemente es una pésima publicidad para la GP2 Series ya que deja en evidencia que allí las inversiones se traducen en pérdidas de este modo se alcance el título.
¿Un Tesla model s shooting brake?
La normativa iSize o R129, que cubre las sillas infantiles desde el nacimiento hasta los 105 cm entró en vigor en 2013, mas solo era una primera fase de una norma que iría poco a poco evolucionando. La segunda fase de la norma R129 va a entrar en vigor el próximo verano, incorporando ciertos cambios. En todo caso, los detalles de esta iniciativa están todavía por concretarse. Lo que sí se ha previsto es un presupuesto de 170 millones de euros. La jugada del Gobierno Francés radica en invertir ese dinero con el propósito teórico de ahorrarse otros 570 en gastos sanitarios. Hay que tomar en consideración que esa cifra proviene de estudios efectuados por de asociaciones en favor de la bici. Mecánicamente no llegan sorpresas, esconde un corazón híbrido enchufable que combina un motor 2.4 MIVEC con dos motores eléctricos para ofrecer un total de 230 CV. Además de esto, esta versión firma un gasto medio de solo 1,8 l/100km, con unas emisiones de 40 g/km de CO2.
